bajar la suspension
Moderadores: Foxtrot, CANARIAN
- kinti
- Visitante
- Mensajes: 39
- Registrado: 26 Abr 2007, 06:48
- Moto: No tengo moto
- Ubicación: MATARO (BCN)
bajar la suspension
hola, quisiera saber si ahi algun kit para bajar la suspension de la en 500 del 94, estoy transformanadola y me haria falta ese kit o que alguien me explique como hacerlo con lo que hay en el apartado de transformaciones, por que te dice como el aparato, pero luego no te comentan como ha de ponerse, por que como se explica es muy escueto y la verdad yo que soy muy cortito no lo pillo y el otro dia me pase 2 horas mirando la moto y pensando como hacerlo y no habia manera, agradeceria quien me puediera hechar una mano, por que solo me queda eso el bajar la suspension. gracias y perdonad mi ignorancia.
dime con quien andas y te dire de que pie cojeas
- CARRASCO
- Visitante amigo
- Mensajes: 558
- Registrado: 27 Ago 2008, 12:26
- Moto: VN 800
- Ubicación: LOS CERRALBOS (TOLEDO)
Respecto a la suspensión trasera hay varias posibilidades, desde un cambio de amortigüadores hasta la "ñapa" que aparece en: página principal/taller/en500/modificaciones
no se si saldrá bien el enlace;
http://www.vocs.es/taller/en500/modific ... ensión.htm
Respecto a la suspensión delantera es más complicado, ya que si haces lo más facil (que es subir las barras en las tijas) modificas el ángulo de dirección y la cierras mucho (acortas la distancia entre ejes), haciéndola más inestable en recta y casi que se te caerá en la curva.
Tendrías que cambiar las tijas por unas que con una horquilla más corta (o subida) mantengan el lanzamiento de la horquilla y las cotas de la dirección etc.
no se si saldrá bien el enlace;
http://www.vocs.es/taller/en500/modific ... ensión.htm
Respecto a la suspensión delantera es más complicado, ya que si haces lo más facil (que es subir las barras en las tijas) modificas el ángulo de dirección y la cierras mucho (acortas la distancia entre ejes), haciéndola más inestable en recta y casi que se te caerá en la curva.
Tendrías que cambiar las tijas por unas que con una horquilla más corta (o subida) mantengan el lanzamiento de la horquilla y las cotas de la dirección etc.
¡¡¡¡ASFALTO VIENTO Y LIBERTAD!!!!.....SIEMPRE QUE LA PARIENTA ME DEJA
"MONTAR EN MOTO ES LO MÁS DIVERTIDO QUE SE PUEDE HACER CON LA ROPA PUESTA" (kevin Schwantz)
ANTERIORMENTE JMCZ
"MONTAR EN MOTO ES LO MÁS DIVERTIDO QUE SE PUEDE HACER CON LA ROPA PUESTA" (kevin Schwantz)
ANTERIORMENTE JMCZ
- kinti
- Visitante
- Mensajes: 39
- Registrado: 26 Abr 2007, 06:48
- Moto: No tengo moto
- Ubicación: MATARO (BCN)
me referia solo a las traseras, las delanteras me gustan como estan, lo que pasa es que no entiendo la ñapa, no se como hacerlo, seguro que es facilisimo pero no me entero, en fin mirare eso de los amortiguadores, que a lo mejor me sera mas facil, muchas gracias jmcz, ya te ire contando jejeje.
dime con quien andas y te dire de que pie cojeas