cuentakilometros, la pieza donde entra el cable...

[oscariolo]

Se me ha roto la pieza donde entra el cable del cuentakm, al lado de la rueda.

estando de viaje, despues de comer, olvidé puesta la pinza del disco y aunque no llegué a salir con el motor, empujando "a mano" le di un golpe y al rato, me quedé sin cuentakm ni velocímetro, claro.

tuve que terminar el viaje calculando la velocidad por la vibración del manillar y buscando gasolineras al empezar la reserva.

alguien publicó que había podido reparar esa pieza con pattex o algo parecido, ¿podríais poner mas detalles? alguien sabe alguna manera de solucionarlo?

y comprar la pieza? alguien sabe si es facil cambiarla o hay que desmontar la rueda?

gracias a todos.

[CAPITAN MORGAN]

Yo la pieza-o sea el reenvio-,la pedi completa,pero tambien puedes pedir solo la pieza dañada,pues el sistema despieza.Me tardó en llegar cinco dias y el precio fue de 93 €.
Cambiarla es mas sencillo que el mecanismo de un chupete,hay que desmontar la rueda,que son solo dos tornillos,separar un poco las pastillas de freno para extraerla,quitar el reenvio dañado-que va simplemente encajado sin ningun tipo de sujección-y montar otra vez-en 10 minutos se hace toda la operación-.
Salu2

[cazurro]

ola compañero, yo la repare, porque me parece un atraco a mi en leon me pidieron unos 100 lereles mas iva.
desmontalo como ya te ha dicho, hazle unas rayicas con un destornillador a los dos trozos, entiendo que uno estara en la rueda y el otro estara dentro de la rosca que va al final del cable del reenvio, habra que sacarla con paciencia y saliva.... luego soldadura en frio y para nantener los dos trozos alineados te servira un trocito de las pajitas de refresco, y una mordaza de carpintero para apretar un poco, no mucho...... y al dia siguiente ya esta.
recuerda aprovechar para engrasar el eje de la rueda, ademas un poco de grasa consistente al reenvio va de pm, y ya puestos engrasa el cable con tiento. yo lo hice asi y va cañon.
antes de reparar el reenvio yo tire la pinza y compre una piton.
de paso, antes de todo yo miraria si al frenar de delante notas tirones, vibraciones o algo que no te guste, por si doblaste el disco de freno, mas peligroso que no llevar el cuenta.
perdon por el ladrillo, lastima de no tener fotos

salud y kilometros

[illo]

Se sabe si el reenvio esta roto a simple vista o hay que desmontar la rueda primero?

V´ss

[CARRASCO]

Estás seguro de que la pieza está rota? a mi me paso lo mismo y después de acordarme de la madre de la pinza conocida por su comercio carnal y moral distraida y llegar a casa comprobé que sólo se había roto la "hembra" roscada que se fija en la pieza de la rueda, 12 lereles de una camisa nueva (la sirga estaba bien), un poco de grasa de teflón y media hora de "manazas" y solucionado...y de esto hace 2 años.
Tengo un conocido que usó en su "Special" el sistema de soldadura en frio que te aconseja el compi y lleva así varios años (está un poco feo pero funciona).

[cazurro]

compañero illo.
lo mas normal cuando se te olvida quitar la pinza del disco, que la invento un primo del que fabrica reenvios y discos de freno, es doblar el disco que a poco que sea es irrecuperable de todos modos, y romper el macho del reenvio, que es lo que me paso a mi y es la ñapa que explique, y se nota evidentemente al frenar de delante porte lo hace a tirones, plato doblado y papeleta para caida segura , y el reenvio se nota porque el cable se cae, va por el suelo y si continuas, perderas la sirga, amen de que la velocidad es 0 patatero.
de todas formas si lo ves complicado, hay un monton de desguaces, pero es una pieza complicada de encontrar

salud y kilometros.

[oscariolo]

gracias a todos por la información...


lo más complicado que veo es lo de quitar la rueda... ¿cómo dejo la moto sujeta sin la rueda delantera? más que nada porque no tengo garaje (una cochera simple)...

alguna idea "casera"?

[CARRASCO]

gracias a todos por la información...


lo más complicado que veo es lo de quitar la rueda... ¿cómo dejo la moto sujeta sin la rueda delantera? más que nada porque no tengo garaje (una cochera simple)...

alguna idea "casera"?

Un taburete bajo de los de toda la vida o una caja de plástico de esas fuertes de la fruta, lo iedal es que alguien te ayude a subirla y luego "calzar" la rueda de atrás o activar el freno trasero, yo pongo un adoquín de piedra encima del pedal sujeto con una gomita (de las de sin fondo ojo)

[illo]

Mu gueno el post.

Cazurro, no se me ha roto ni he salido con la pinza puesta, es curiosidad. Si, la que mato al gato.

Tambien la puedes levantar con unas cinchas.

[cazurro]

yo la ultima vez la subi con el gato del coche, apoyando en por ejemplo el carter inferior, poniendo una tabla de martir, pero otras veces recuerdo haberle metido el gato en las defensas , e incluso en el final de la horquilla delantera, solo tienes que levantar la rueda delantera 5-10 cm.
acuerdate de flojar antes las tuercas, y de contar las vueltas de la abrazadera de la derecha, para no descentrar la rueda, y no seas bruto apretando, calcula como esta de fuerte apretada, o busca una dinamometrica.

salud y kilometros.