Iru2 escribió: ↑21 Ago 2018, 21:52
Bienvenido y saludos desde Pamplona.
A disfrutar de tu nueva montura.
A mí sí me interesan tus impresiones tanto de la Vulcan como de las otras que has probado.
Muchas gracias a todo el mundo
Respecto al tema de comparativa: pienso que en líneas generales, ninguna custom de las que he citado se siente tan ligera como la kawa, pero su comportamiento es radicalmente opuesto. Mientras que la Vulcan tiene un motor lineal y suave (cosa que yo agradezco), las otras son algo más duras al tacto. Las líneas negativas se las pongo al confort del asiento, pero de ello también es culpable el tener los mandos avanzados, creo. Quizá la línea de la moto, al no ser purista en el segmento, pueda ser un factor determinante a la hora de la reventa... se verá con los años. Por último, las suspensiones tienen un tarado que se me hace extraño.
Escogí esta moto porque no quiero tener una custom tradicional (ya he tenido antes), y porque quiero que sea multiusos. Una moto con la que no pueda salir a hacer curvas ni meterme por la ciudad no era algo factible. De las que he probado, la que más se le asemeja en comportamiento es la Indian Bobber, pero se sentía más pesada, muchísimo más ruidosa y, aunque tiene “buenos” bajos (nada del otro mundo), ya a medio régimen se moría. Y eso que la Vulcan la he probado limitada...
De todas formas, hay otros factores lógicos (precio, postventa, recambios, accesorios...) que la hacían imbatible, excepto quizá por la Harley que goza de una reventa espectacular y con mejor calidad de acabados en general... pero vuelvo a decir, no tiene nada que ver en comportamiento. La comparo con la Iron 1200, para más señas.
En cualquier caso; el uso que le voy a dar a la moto es el que habitualmente se le daría a una scooter grande (trabajo, ciudad y carretera), pero estoy habituado a salir con motos más deportivas y ahí se queda corta, no sólo por rozar con estriberas (total, yo soy un cono...) sino también porque en comparación es menos ágil. Aunque cuando probé la moto, detrás mío había uno probando la Z900 (limitada también) y no me alcanzaba... la Triumph Bobber, en este aspecto, es mucho peor. Pero es alucinantemente preciosa!
Yo creo que una moto no sirve para todo. Hay que tener, como poco, dos.
JUCETA escribió: ↑22 Ago 2018, 09:32
Bienvenido al foro Arkha,
Un placer tener gente nueva siempre. Como si estuvieras en tu casa.
Ya que has dado el paso de entrar en el foro, te recomendaría que contactases con la gente del VOCS en Cataluña. Ahí es donde de verdad podrás ver la buena gente y salir con gente que comparte los mismos gustos que tú.
Un placer, y espero que en alguna salida nos veamos en persona.
Un saludo desde Madrid.
Muchas gracias compañero!! En cuanto vuelva a tener un ratito me presento en la sección.
V’s!!
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