FORO VOCS

Que buen invento son las defensas.
Hoy he tumbado la moto de la forma mas tonta, yo solo y en parado, en una calle sin salida cuesta arriba, he querido dar la vuelta y ... al suelo.
Menos mal que la he podido sujetar y que callera poco a poco y lo mejor es que no le ha pasado nada, ni un rasguño. Me he quedado flipado.
Birras pa Mr. Spaan

por eso se llaman defensas jjejejejej, te recomiendo que afrojes los tornillos de subjeccion para ver si estan bien o alguno doblado o roto

Un buen susto, lo más importante es que no te ha pasado nada a Ti.
Yo he puestos las barras hace dos semanas.

Un abrazo desde el norte

A mio estéticamente no me gustan las defensas pero las he encargado para mi vulcan. Una mala caida te puede hacer mucho daño en la pierna, son motos muy pesadas.

Saludos

ami como decis no me gustan pero acabare poniendolassss, pero aun no estoy canino y aun me tengo que comprar muchas cosas lo dejare para lo ultimoooo

velosolex, yo fue lo primero que coloque, y mi compi lo ultimo......
despues de rozar, cambiar plasticos, reparar y puintar deposito, tubos, intermitentes, espejos...
es mi opinion yo es lo primero que pomgo a la moto
saludos

Las defensas son fundamentales y una gran inversion, como dice Thorvul, una caida tonta como la mia podia haberme rallado media moto.
En Iguana Custom estan por 215€ y te pueden ahorrar una pasta.
Es solo un consejo...

Yo te digo lo mismo que los demás, compraté primero las defensas y después el resto. En caso de caida te ahorrarás disgustos y dinero.

Pues a mí no me gustan nada y, además, pienso en mi integridad física y siguen sin gustarme. La verdad es que pueden evitar que me rompa una pierna en una caído tonta, pero me pueden machacar la pierna si golpeo con ellas a velocidad moderada/alta.

Yo tengo el modelo SPAAN. Lo iba a comprar a IGUANA y me fui a por SPAAN porque son de 38mm y porque cubren el chisme debajo del radiador que creo que es algo “del aceite”.

El caso es que con la VN900 miras a ojo la altura de un bordillo para aparcarla y la moto es muy, muy baja. Si rozas eso con el bordillo y lo fuerzas ya estás llamando a la grúa. Las defensas de SPAAN no son las más resultonas pero (i) son sólidas y (ii) no te permiten subirte un bordillo demasiado alto protegiéndote que es de lo que se trata.

Saludos!


PD La cobertura lateral de SPAAN no es muy amplia...más bien justita pero tampoco se trata de poner orejones a la moto para protegerla de una caída a 120. Se trata de protegerla de caídas tontas, bordillos y similares. ¿no?