Hola a todos, ya estuve con vosotros en Belgica y ahora me gustaria estar en Alfaz del Pi como alguno me hizo prometer.
Estoy pendiente de fechas de curro y rollos varios para confirmaros mi asistencia, ademas estoy seguro que sera genial ya que tengo claro que los belgas van a alucinar ya que en esto de la organizacion de eventos tienen mucho que aprender de los de aqui, y de vosotros, aun mas.
Pues lo dicho, saludos a todos y en particular al vocs-euskadi.
A ti te tengo que dar la bienvenida Sergio especialmente, y como me prometí no escribir más que en mi territorial aprovecho para dar la bienvenida a todos los demas. Estoy segura que los belgas van a alucinar..... como tu dices, sobre todo cuando vean los bungalows en los que van a dormir comparados con aquellas literas.
TIENES QUE ESTAR EN ALFAZ DEL PI.... ahi si que lo vamos a pasar bien.
Bienvenido al foro, que te hará sentir como en casa, un beso.
P.D. Ya colgué tus fotos en la web están muy bien. Gracias.
NO IMPORTA EL CAMINO, LO IMPORTANTE ES LA GENTE CON LA QUE HACES CADA TRAMO DEL CAMINO
Unos llegarán y otros se irán, lo importante es llegar desnudo y poder decir que dejas el camino con lealtad y honor
Si lloras porque no puedes ver el bosque, cuidadín, no sea que las lagrimas te impidan ver el árbol y te estampes contra el. (Rabindranat Taghore) O algo así, no?
Gracias a todos por la bienvenida y a ti especialmente Itxi, ademas unos animos, ya que supongo que aunque no se mucho, se de el trabajo que da organizar y velar por cualquier cosa y que a veces ni pagado ni agradecido.
Espero veros en Alfaz, dadme un momento para organizar al peque, los curros y tal y pascual.
P.D. Itxi, tengo una cronica que te gustara leer y espero os guste a todos en la revista FORMULA MOTO de este mes de Marzo. Para mi que habla de lo guay que es la moto, aunque se titula CHOCHOTRES Y LA VACA, en fin, cosas de la literatura.
Última edición por SERGIO el 25 Feb 2008, 14:52, editado 1 vez en total.
Compraré la revista Sergio, por cierto si es tuya, quizás me permitas incluirla en la web, te parece?
Un beso
Itzi
NO IMPORTA EL CAMINO, LO IMPORTANTE ES LA GENTE CON LA QUE HACES CADA TRAMO DEL CAMINO
Unos llegarán y otros se irán, lo importante es llegar desnudo y poder decir que dejas el camino con lealtad y honor
No, no es mia Itxi, ya quisiera yo tener un empreson como el grupo Luike, solo soy un proletario y solo escribo de vez en cuando por lo bien que me cae el director.
Desde hace 3 o 4 a;os, ni andamos en moto ni escribimos, ni na, cosas de las obligaciones, pero algo algo....
Que no me refería a la revista..... me refería a la crónica..... uy.... todavía me estoy riendo.....
OJALA TUVIERAS LA REVISTA¡¡¡¡¡jejejeje
Itzi
NO IMPORTA EL CAMINO, LO IMPORTANTE ES LA GENTE CON LA QUE HACES CADA TRAMO DEL CAMINO
Unos llegarán y otros se irán, lo importante es llegar desnudo y poder decir que dejas el camino con lealtad y honor
y la cronica version "hi" (algo mas que la de la revista). Espero que os guste.
ELEFANTREFFEN 2008
No sé realmente donde comenzó este viaje, hacia años que me rondaba la cabeza pero nunca me atrajo lo suficiente. En el verano del 2007 esperando la grúa en una cuneta de Waterloo, (de vuelta del III EUROPEAN VULCAN RALLY), la lluvia nos despertó y de manera casi inconsciente comenzamos hablar de Elefantentreffen.
La llamada de Valentín confirmando su asistencia a la edición 2008, me dejo frío, sabia que el bravo asturiano no era de los de boca grande y moto pequeña. Tras dos días dándole vueltas, decidí acompañarle, si había una vez, esa era esta. Valentín es un buen compañero de viaje, los que habéis viajado en moto entenderéis perfectamente la importancia de esto.
Paso el mes de Diciembre sin pena ni gloria, pero con la cabeza cada vez mas centrada en el viaje, un viaje que ya había empezado tiempo atrás, en aquella cuneta.
Casi sin darme cuenta la r100rs estaba lista. Estaba perfectamente informado de la económica ruta sin apenas peajes y del frió que allí encontraríamos.
En Enero ya no era yo, solo era un tío que va a ir a Elefantreffen. Me encontré con Fito en una gasolinera pasando Burgos, el fin de semana de Pingüinos, yo había salido a probar mi buzo de cámara de congelación. Fito estaba liado sacando el gasoil de su V-rod con una goma y a pesar de estar un rato charlando con él, no fui capaz ni de pedirle un autógrafo, ni siquiera de hacerle saber que yo sabia quien era él y que a mí me encantaba su música. Eso sí, le dije “Voy a Elefantreffen”.
Los días anteriores a la salida prevista para el día 22 todo se desmoronaba, diferentes enfermedades acosaron los cimientos de los que partiríamos hacia Loh, resultando de esto la baja de Tiri, por lo que nuestra esperanza de engancharnos a la batería de su Shadow 750 por las mañanas se esfumo sin remedio.
La expedición definitiva quedaba compuesta por dos motos, la “chochotres” con cuelgamonos de Valentín, y mi vaca, ya que Goyo decidió no sacar su Paneuro de Madrid y hacernos así de hotel-restaurante móvil con Vane, su perro, el Piraña y una vieja Mercedes Benz modelo 407, teniendo en cuenta nuestro limitadisimo presupuesto.
Ya no había marcha atrás, la noche anterior configure el viejo “GPS desplegable”, trazando con un Staedtler Noris del numero 5 la ruta a seguir. Habíamos quedado a las 11:00h. en la ultima gasolinera antes de la frontera de Irun.
La beme navegaba por el asfalto perfectamente, como si estuviese contenta de iniciar su regreso a casa después de 30 años de exilio. Tiraba algo de aceite, lo normal, sin haber cambiado juntas desde su nacimiento en Munich. Sin problema, 5 litros de mineral 15W40 colgaban de una estribera. La verdad es que la fabrica de motores de Baviera construyo una gran moto.
Al llegar a la gasolinera busque el furgón más viejo que había por allí, no había ninguno, quizás la gasolinera era en la nacional. Al final me lié, atravesé la frontera y aparecí en el area de Bidart, tras algo de trasteo telefónico conseguimos reunirnos a eso de las 12:00 h.
Hola, hola, que tal la familia, llevo esto, yo lo otro, pasaremos frió, no, sí, risas de acojono. Casi lo de siempre pero había algo nuevo, respeto, le teníamos respeto a este viaje. El cocktail de Elefantreffen mezclado con nuestras maquinas, nuestra precaria salud y agitado con unas gotas de desconocimiento, daban como resultado un sabor desconocido.
Iniciamos la marcha, Burdeos-Angouleme-Bellac-Gueret con un soberbio chaparrón.
Constatamos después de perdernos, que las paradas para desplegar el GPS, echar gasolina, plomo, aceite, café, pitillo, etc. hacía que el furgón llegase al final de etapa a la vez que nosotros o como en esta ocasión, incluso antes, por lo que decidimos que el próximo día iríamos con el, que para eso llevaba GPS. Tras unas chuletas con patatas en la cocina del Mercedes iniciamos una buena tertulia comentando las vicisitudes de “Borrikentreffen” con el tercero de los Carlos, ya que Goyo es el organizador de este evento.
El miércoles, tras el cafetito con bollos que nos preparo Vane, iniciamos la marcha. El día era soleado pero él frió estaba haciendo mella en el asturiano a través de su cuelgamonos, por lo que fabricamos una pantalla para la “chochotres” a base de material reciclado, mas concretamente un cartón de Heineken.
Después de la instalación de este, que duraría hasta casa, no hubo mas problemas con el practico manillar.
El Jueves dormiríamos en Elefantentreffen como esta mandao, así es que a las 9:00 h. estábamos en la carretera. Llegamos a Solla hacia las 17:00 h.
Nos instalamos entre el supermercado y el bar del pueblo a un Km. De la concentración, hicimos una barbacoa con productos de la zona, encendimos el humo de la victoria y fuimos a tomar unas copas por la 52 Elafantentreffen.
El ambiente en este singular evento, similar al de ”El señor de los anillos” hay que vivirlo en primera persona. En verdad no creo que nada de lo que pueda contar describa con un mínimo de exactitud nuestras asombradas expresiones faciales, expresiones estas que conseguimos minimizar a base de zumitos de cebada.
Después media docena de zumitos de estos, observar como los motoristas autóctonos consiguen bajar la rampa del bar tambaleándose y esquivando sides circulando a toda leche, para terminar de bruces en el barrizal no solo nos parecía de lo más normal si no que además lo comentábamos con todos los parroquianos allí presentes sin obstáculo lingüístico alguno.
Tras desayunar con “il expresso” de nuestros amables vecinos italianos, dedicamos el viernes a hacer las fotos típicas, ver todo aquello y dar vueltas a toda leche con un Tiphoon que llevábamos en el furgón.
Gracias al cielo decidimos iniciar el sábado el viaje de regreso, evitando así la nevada del domingo que tantos problemas dio a los que allí quedaron.
El sábado un error de navegación nos despisto 100 Km. Y unas dos horas, tiempo que recuperamos a base de estirar el día.
El domingo comenzamos a rodar muy pronto. Estirando los depósitos conseguimos volver a liarla, habida cuenta del estricto calendario festivo del gremio de gasolineras del país vecino.
Una vez solucionado el problema del combustible, no sin practicar abundantemente el lenguaje internacional con los lugareños que parecen seguir pensando que el ingles no es para ellos conseguimos ponernos en marcha.
Un sonoro estallido me asusto durante un instante hasta que comprobé que llevaba los dos escapes y maletas, el 407 había decidido pararnos en seco con un el estallido de la gemela izquierda.
Cuando considere que la situación estaba controlada Valentín y yo arrancamos con idea le llegar a Burdeos esa noche, ya que Goyo con el 407 no tenia problemas térmicos y nos podría alcanzar.
Fue muy curioso comprobar en algún termómetro que vimos, que a –3 grados viajábamos de noche más cómodos que en ningún otro momento del viaje.
El lunes después del café nos despedimos de Goyo, Vanesa, el perro piraña y el 407 y sin mas problemas llegamos a casa, convencidos de la necesidad de actualizar nuestras motos con sendos GPS’s.
Un viaje que bien merece pensar en el próximo, ya que en moto, el destino solo es una excusa.
