montaje de faros auxiliares
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gran pawnee
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montaje de faros auxiliares
Wenas y muchas birras fresquitas.el tema es el siguiente: le voi a montar los faritos a mi azulina y bueno queria saber si alguien le ha conectado la alimentacion a los cables que estan sueltos en el faro,y si es asi si le funciona todo bien. mi pregunta es por que he estado mirando y la seccion de dichos cables me aguanta el consumo de los faros ( 45 + 45 w = 90 w )pero no se si me tirara algun circuito de la moto .si, se que lo mejor es pasar un cable directo de la bateria con su fusible y demas pero no tengo ganas de desmontar media moto si no es imprescindible.el mando ya lo he montado ( interuptor y rele) y la alimentacion del rele la he cojido de la posicion con un interruptor por medio,por que quiero encenderlos sin tener en cuenta la luz que llevo ,larga o corta, y e cojido corriente de la posicion por que asi cuando corte contacto nop se pueden encender. a ver si alguien me contesta y si no pues quitare el deposito y pasare el cable para que no se me vea por ningun sitio.gracias de antemano. SALUDOS DESDE CACERES .[/b]
- gurutzin
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Re: montaje de faros auxiliares
Hola gran pawnee. Yo he conectado los faros auxiliares a los cables sueltos que hay dentro del faro y no he tenido ningun problema. Lo demas lo he conectado como tu, el relé a la luz de posición y con un interruptor.gran pawnee escribió:Wenas y muchas birras fresquitas.el tema es el siguiente: le voi a montar los faritos a mi azulina y bueno queria saber si alguien le ha conectado la alimentacion a los cables que estan sueltos en el faro,y si es asi si le funciona todo bien. mi pregunta es por que he estado mirando y la seccion de dichos cables me aguanta el consumo de los faros ( 45 + 45 w = 90 w )pero no se si me tirara algun circuito de la moto .si, se que lo mejor es pasar un cable directo de la bateria con su fusible y demas pero no tengo ganas de desmontar media moto si no es imprescindible.el mando ya lo he montado ( interuptor y rele) y la alimentacion del rele la he cojido de la posicion con un interruptor por medio,por que quiero encenderlos sin tener en cuenta la luz que llevo ,larga o corta, y e cojido corriente de la posicion por que asi cuando corte contacto nop se pueden encender. a ver si alguien me contesta y si no pues quitare el deposito y pasare el cable para que no se me vea por ningun sitio.gracias de antemano. SALUDOS DESDE CACERES .[/b]
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gran pawnee
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gran pawnee
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pues nada , ya estan instalados y sin problema,mas sencillo de lo que pensaba. el interruptor se lo puse en la tapa del lado izquierdo la de encima de el vaso de espansion del refrigerante y el rele el el hueco que hay delante de la caja de herramientas,que parece que esta hecho a posta para ello y tambien el fusible alli. la corriente lde mando del rele la cogi del cable rojo que alimenta el piloto trasero que esta en la clema que hay justo por encima de la bateria y claro la corriente de los faros de la bateria directa. total ,, super sencillo,, y ademas solo pase un solo cable hasta los faros ya que estos cojen negativo por su carcasa.ah por cierto , el rele, el portafusible , el fusible y el interruptor me salio por solo 6 lereles en una distribuidora de recambios, la verdad que barato si lo comparo con los precios que se han comentado por aqui. bueno saludos y ahora !!!!!! si que alumbra esto !!!!!! .
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manolo
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montaje de faros auxiliares
YO HE SACADO LA ALIMENTACION DEL CABLE QUE ALIMENTA LA LUZ DE POSICION ,Y DE ESE SITIO HE ALEMENTADO EL RELE EL INTERRUPTOR LO HE PUESTO EN LA PIEZA CROMADA DONDE SE MONTA EL CUENTAKILOMETROS POR LA PARTE DE DELANTE Y ME QUEDA BASTANTE BIEN, MI MOTO LLEVA PANTALLA ORIGINAL Y CON UNOS SOPORTES QUE TIENE LA RUTA66 NO HE TENIDO NINGUN PROBLEMA, OTRA COSA EL RELE LO LLEVO DENTRO DEL MISMO FARO.
SALUDOS Y BIRRAS
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