El Carver One monta en su parte trasera un motor turbo de 4 cilindros, 660 cc, 16 válvulas y 5 velocidades que rinde 68 CV. Acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 185 km/h. La estructura de la cabina es monocasco y en ella se sientan piloto y acompañante en una configuración tándem
El panel desmontable del techo, del mismo color que la carrocería, las llantas de aleación, el interior deportivo y los detalles de diseño en aluminio forman parte del paquete estándar.
Historia
Tras casi una década de ingeniería y desarrollo, Carver obtuvo la homologación europea en 2002. Los primeros vehículos realizados a mano se hicieron en 2003 y se vendieron por todo el mundo. Las intensas pruebas y la validación por parte de los propietarios han dado como resultado un vehículo que ahora está preparado para una comercialización a mayor escala. A principios de este año Carver se asoció con Prodrive, estableciendo un proceso de producción que permite lanzar 500 unidades al año. El montaje final se está realizando en Alemania y de momento hay que seguir considerando el Carver One como un vehículo exclusivo hecho a mano.
Certificación legal
El Carver One está aprobado por la Unión Europea y se están llevando a cabo distintas iniciativas para su certificación fuera de Europa. Para llevar el Carver One sólo se necesita tener el permiso de conducir coches. En Estados Unidos, la mayoría de los Estados piden un permiso de conducir coches o motos. En relación con los impuestos, el Carver One está registrado, en la mayoría de los países, como motocicleta.
Contacto
Carver España
c/o Potenza Corporate
Calle Bruselas Local 18 C
Gran Comercial, Poligono Europolis
Las Rozas, 28232
Madrid
España
desde luego a la gente le gusta innovar, pero la verdad es que no se parqué en este caso, es com o la Piagio que tiene dos ruedas delante, yo en Madrid he visto sólo dos. No se el exito que tendrá.
Saludos
Freeman Sorcerer Aprentice
"Si tienes entre las cejas libertad, no te vayas a dormir que aún es de día" (Rosendo Mercado)
...ese engendro cuesta una peich...yo he visto un par de ellos...uno de ellos en una rotonda enfrente de mi casa. El tio iba mangado en la rotonda...ningún coche ni moto, por supuesto, es capaz de hacer la rotonda a esa velocidad. Como parque de atracciones no tiene que estar nada mal, pero vas muy encerrado.
