Carta de Kawasaki
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Carta de Kawasaki
Nois, he rebut la carta de Kawasaki on en demanen que passi pel meu concessionari per a fer la revisió d'un tub petit de goma que connecta el dipòsit de gasolina i la injecció del motor. Podria ser defectuós i tenir pèrdues, amb el conseqüent perill d'incendi o explosió.
Ja coneixia aquest problema i no m'ha agafat de sorpresa. Esperava la carta. Com és lògic totes les despeses corren a càrrec de Kawasaki. Ja us en informaré.
Una abraçada.
Blaudaystar
Ja coneixia aquest problema i no m'ha agafat de sorpresa. Esperava la carta. Com és lògic totes les despeses corren a càrrec de Kawasaki. Ja us en informaré.
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VN900
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dcialdella
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no entiendo bien de que hablas, pero supongo que sera por un problema que Kawasaki tiene reportado y que unas cuantas de nuestras 900 lo padecen, te piden que pases por el service oficial para solucionar el tema, es impedir que se derrame el combustible y se prenda fuego la moto.
eso ya estaba informado en algun otro post..... todo esto si es que hablas de ese posible problema, que no entiendo que has puesto.
como decia un amigo "quepe hapa cepe, pepe bepe tepe"......
eso ya estaba informado en algun otro post..... todo esto si es que hablas de ese posible problema, que no entiendo que has puesto.
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Motos http://picasaweb.google.es/madridvenecia
http://picasaweb.google.es/dcialdella2

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Entré en el foro de Suecia pero no entendí nada che.......estos suecos que escriben en sueco......mejor leo en el de Madrid....escrfiben igual que en Buenos Aires...ajjajajaja
51 9U3D35 L33R 3570, 9U3D35 L33R C474L4N,
4BR3 7U M3N73 Y V3R45 QU3 N0 1M90R74N L05 1D10M45,
L0 1M90R74N73 35 L4 353NC14 D3 1R 3N M070.
51 73N5 UN4 VULC4N, 73N5 UN CLU8.
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Doncs si, un problema amb un "manguito".
Diu literalment: "En algunas unidades VN900 y VN900 CUSTOM es possible que el tubo de combustible no esté correctamente acoplado a la tuberia de suministro a los inyectores y existe la posibilidad de que se produzcan fugas, con el consiguiente riesgo de incendio o explosión."
I amés adjunta el meu numero de bastidor: JKAVN900BBA017786, amb data de compra del 16 de juliol de 2007. La carta de Kawa està datada del 14 de març de 2008, i m'arriba’t ara. Si el problema fos realment greu, ja m'hauria socarrimat els collons!.
Aquesta és una relació de bastidors de les motos possiblement afectades:
VN900B6F JKAVN900BBA000453 a JKAVN900BBA010129
VN900B7F JKAVN900BBA014014 a JKAVN900BBA025099
VN900B8F JKAVN900BBA030001 a JKAVN900BBA034073
VN900C7F JKAVN900CCA000226 a JKAVN900CCA008630
VN900C8F JKAVN900CCA015001 a JKAVN900CCA016060
Ah! Una curiositat: Com pot ser que m'entengui millor amb un de Buenos Aires que amb un que utilitza el mateix tipus de carnet d'identitat que jo?. Si algú sap la resposta que la digui. Em farà un favor.
Una abraçada a tothom.
Blaudaystar
Diu literalment: "En algunas unidades VN900 y VN900 CUSTOM es possible que el tubo de combustible no esté correctamente acoplado a la tuberia de suministro a los inyectores y existe la posibilidad de que se produzcan fugas, con el consiguiente riesgo de incendio o explosión."
I amés adjunta el meu numero de bastidor: JKAVN900BBA017786, amb data de compra del 16 de juliol de 2007. La carta de Kawa està datada del 14 de març de 2008, i m'arriba’t ara. Si el problema fos realment greu, ja m'hauria socarrimat els collons!.
Aquesta és una relació de bastidors de les motos possiblement afectades:
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Ah! Una curiositat: Com pot ser que m'entengui millor amb un de Buenos Aires que amb un que utilitza el mateix tipus de carnet d'identitat que jo?. Si algú sap la resposta que la digui. Em farà un favor.
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Blaudaystar
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Azraellll....jajajaja......al ver que vas a la ruta de los pantanos no me ha quedado otro remedio que anotarme.....jajajaj...tengo llamadas que hacer....jajajajaj.....y por favor llévame un informe de donde están bruma y brumita para esas mismas fechas....jajajajajajja
Un abrazo para vos y tu sra......nos vemos en Guardo...jajajaj
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En cap moment he traduït la carta. He escrit literalment el que posa en un dels seu paràgrafs. I el que hagi escrit en el primer post no es fruit d'una traducció, sinó de la informació que jo he extret de la missiva.Sheru escribió:Pues por la misma razón por la que tú escribes un post traduciendo la carta para el que no lo ha entendido y sin embargo escribes todo lo demás en catalán.
Blaudaystar
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Fes-ho, deuen haver encetat una nova tongada d'unitats. Però no t'ho perdis, la carta esta datada del 14 de març i arriba a finals de juliol i certificada.ESBAMAS escribió:Hola Blaudaystar!!
Feia temps que es parlava d'aquesta noticia. Pensava que ja s'havia arreglat però en els últims díes, ets el segon company que rep la carta. Gracies per comentar-ho, doncs tornaré a revisar els números de bastidors.
Una abraçada desde la biblioteca de Ripollet!!
Per cert, ja tinc hora. Aquest dimecres dia 30, a les 09:00 del matí la porto al concessionari i li donaran un cop d'ull.
Hi ha qui diu que tot això és una bola per a donar millor imatge. Imatge de bon servei etc... Clar, si t’ho comproves tu, perquè saps on pot estar el problema, i resulta que no hi ha cap avaria, sempre es pot dir que la teva moto no és de les afectades. I si la portes al concessionari, sempre et poden dir que no te cap problema, o que ja l’han resolt. O realment sí que existeix la possibilitat d’un error de control en el muntatge i cal revisar-la. “Qui lo sá?”.
Una abraçada
Blaudaystar
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- Blaudaystar
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