¿Qué mejorarías de la 800?
Moderador: CANARIAN
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¿Qué mejorarías de la 800?
Siempre estamos diciendo lo cojonudas que son nuestras motos, mejores que ésta y que la otra, y bla, bla, bla, bla....
Sin embargo, estoy seguro de que hay cosas que se podrían mejorar de serie, y no estoy hablando de customizar la moto a gusto de cada uno, ni de añadirle accesorios varios.
Para que se me entienda, os diré que yo considero que si en vez de estriberas llevase plataformas, freno trasero de disco, una rueda trasera un poco más ancha y, sobre todo, otro sistema de transmisión que no fuese la engorrosa cadena, sería la releche.
Ya se que esto es hablar por hablar, pero para eso es el foro ¿no?
Hala, os toca....
Sin embargo, estoy seguro de que hay cosas que se podrían mejorar de serie, y no estoy hablando de customizar la moto a gusto de cada uno, ni de añadirle accesorios varios.
Para que se me entienda, os diré que yo considero que si en vez de estriberas llevase plataformas, freno trasero de disco, una rueda trasera un poco más ancha y, sobre todo, otro sistema de transmisión que no fuese la engorrosa cadena, sería la releche.
Ya se que esto es hablar por hablar, pero para eso es el foro ¿no?
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Amigos que no valen y cuchillos que no cortan, aunque se pierdan no importa...


- Motard_1
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pues si sobretodo si siguieran fabricandola seria la reostia jajajajajaja
pero va ser que no
ala fijate 100cc mas
freno trasero de disco
trasmision por correa
relog de gasolina
y en lugar de mejorar el freno delantero te la acen de inyeccion .
y al mismo precio que tenia la 800
joder si es ....................la 900 ............jijijijijijijijijiji
jajjajajajajaja
saludos tony
ala fijate 100cc mas
freno trasero de disco
trasmision por correa
relog de gasolina
y en lugar de mejorar el freno delantero te la acen de inyeccion .
y al mismo precio que tenia la 800
joder si es ....................la 900 ............jijijijijijijijijiji
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saludos tony
- Teckel
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taichivan
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Pues que os quereis que os diga.....a mi personalmente, cada vez me gusta más las sensaciones que me trans,ite la cadena...si, si...es una guarrada y hay que estar engrasando y limpiando la llanta todo el día, pero es sensacion de nervio me gusta.....
Freno de disco trasero ya !!!!!!
El reloj de gasolina lo prefiero de cuco (tipo Mortadelo y Filemón).
ahhh! y que venga un Motxi de serie para que te tenga la moto como los chorros del oro.
Un abrazo.
Lord Iván
Freno de disco trasero ya !!!!!!
El reloj de gasolina lo prefiero de cuco (tipo Mortadelo y Filemón).
ahhh! y que venga un Motxi de serie para que te tenga la moto como los chorros del oro.
Un abrazo.
Lord Iván
- sergibuda
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La correa sí.
El freno trasero de disco sí siempre y cuando sirva de algo (el de Sportster es una caca que frena menos que el tambor de la Vulcan)
El freno delantero ya está bien
El indicador de gasolina no lo quiero para nada, lo controlo con el cuentakilómetros y el grifo
Me gusta muchísimo más el tacto de la carburación que el de la inyección, así que...
Más potencia nunca está de más, pero yo no me acabo el motor de la VN 800, antes acaba él conmigo.
El freno trasero de disco sí siempre y cuando sirva de algo (el de Sportster es una caca que frena menos que el tambor de la Vulcan)
El freno delantero ya está bien
El indicador de gasolina no lo quiero para nada, lo controlo con el cuentakilómetros y el grifo
Me gusta muchísimo más el tacto de la carburación que el de la inyección, así que...
Más potencia nunca está de más, pero yo no me acabo el motor de la VN 800, antes acaba él conmigo.
- vulcanoclassic
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- Registrado: 26 Jul 2007, 04:45
no pedir demasiado, la verdad concuerdo con sergibuda, la 800 classic para acabarsela esta cañon pues es la REYNA en su categoria, ahora si quieren unos cambios pues la 900, 1600, 2000 es la opcion, yo en lo personal me quedo con mi 800 classic como esta a los 40,000 kms. que le he metido es una chulada, sin embargo no descarto la posibilidad de cambiarla a futuro x la 1600 o la 2000.......saludos un abazo......y que VIVA MEXICO CABRONES jejejeje

- camilo rosales
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no tanta comunidad nos volveremos señoritas!! jajaja
nuestras vulcan asi deben estar rudas y fierreras, si le ponemos muchas cosas nos volveriamos muy mimados no creen? jajajajajajajaajajajaja
- Rhodes
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- Registrado: 22 May 2007, 19:42
Hay cosas en una moto que se pueden modificar y otras que no, pero simpre hay posibilidades de mejorar determinads. Por ejemplo, te seria complicado cambiar la cadena por correa, pero si puedes poner un engrasador automatico como llevan los de las "r's" que te ahorra tener que estar engrasando cada semana; o puedes poner plataformas, ver el tamaño de rueda que cabe en la trasera de tu chasis y con cambiar el neumatico, los radios y la llanta arreglado, por no decir que el aforador tambien lo puedes cambiar, solo tienes que ver si tu moto te gusta tanto para meterle pasta o no, o por el contrario tienes pensado cambiarla.
AGE QUOD AGIS
- Pirasaki
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- Moto: VN900 classic negra
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Olasssssss
¿ Mejorar a Violeta ? ¡ No ! ¿Para qué? Ella es así , con un sólo disco delantero, tambor trasero - como debe ser - , Carburador - como dios manda - , Cadena de eslabones - fiabilidad y potencia -grifo manual de gasolina , etc. etrc.
Ella es así y así me gusta, si la tuviese que mejorar con todas esas " madikitaditas "
me hubiese comprado una 900 en lugar de la 800 . Bien pensado, sí que podría mejorarla, la voy a pintar y a cambiarle los escapes.... cuando mi mujer me de su permiso.
V´sss
¿ Mejorar a Violeta ? ¡ No ! ¿Para qué? Ella es así , con un sólo disco delantero, tambor trasero - como debe ser - , Carburador - como dios manda - , Cadena de eslabones - fiabilidad y potencia -grifo manual de gasolina , etc. etrc.
Ella es así y así me gusta, si la tuviese que mejorar con todas esas " madikitaditas "
V´sss

