Hola de nuevo, hace dos dias que he dado la paga y señal de la vn900classic, mi pregunta es la siguiente: el modelo de vn900classic es el mismo en todas? o ahi algun modelo diferente a otro de la 900 desde que salio? vamos que si todas son iguales o cambia algo segun el tiempo desde que salio?
no se si me he explicado bien, me imagino que no ja, ja.
gracias anticipadas
salu2.
MISMO MODELO 900classic?
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- japy
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Hola Japy, los modelos que hay en el mercado de Vn900 son:
Vn900Classic: Gordota y con mucho poderío(sobretodo si es Roja)
Vn900Custom: más estilizada gracias a su rueda delantera finita, muy manejable.
Vn900Lt: es como la Classic pero con respaldo de acompañante, alforjas y pantalla de serie(creo que defensas tambien) lo que no se es si este modelo se comercializa en España(creo que no, solo en los USA)
Saludos,rafagas y uvesss

Vn900Classic: Gordota y con mucho poderío(sobretodo si es Roja)
Vn900Custom: más estilizada gracias a su rueda delantera finita, muy manejable.
Vn900Lt: es como la Classic pero con respaldo de acompañante, alforjas y pantalla de serie(creo que defensas tambien) lo que no se es si este modelo se comercializa en España(creo que no, solo en los USA)
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efectivamente , el modelo 07 , tiene un poco menos de capacidad el deposito de la gasofa
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Tipo de motor Refrigerado por agua, 4 tiempos V-Twin
Cilindrada 903 cm³
Diámetro x Carrera 88,0 x 74,2 mm
Relación de compresión 9,5:1
Sistema de válvulas SOHC, 8 válvulas
Potencia máxima 37 kW (50 CV) / 5,700 rpm
Par motor máximo 78 N·m (8.4 kgf·m) / 3,500 rpm
Alimentación Inyección electrónica: ø 34 mm x 2 dobles mariposas
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Transmisión 5 velocidades
Typo de chasis Doble cuna de acero
Ancho de vía 32° / 160 mm
Suspensión, delantera Horquilla telescópica de 41 mm
Suspensión, trasera Uni-Trak. Precarga de muelle ajustable (7-clicks)
Frenos, delanteros 150 mm
Frenos, traseros 100 mm
Neumáticos, delantero 130/90-16M/C 67H
Neumáticos, trasero 180/70-15M/C 76H
Frenos, delantero Disco 300 mm, doble pistón
Frenos, trasero Disco 270 mm, doble pistón
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) 38° / 38°
Distancia entre ejes 1.650 mm
Capacidad depósito 18 litros
Luces siempre encendidas. Yes
Cumple la normativa de emisiones EURO 3
Catálogo PDFVN900 Classic Catálogo PDF
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Tipo de motor Refrigerado por agua, 4 tiempos V-Twin
Cilindrada 903 cm³
Diámetro x Carrera 88,0 x 74,2 mm
Relación de compresión 9,5:1
Sistema de válvulas SOHC, 8 válvulas
Potencia máxima 37 kW (50 CV) / 5,700 rpm
Par motor máximo 78 N·m (8.4 kgf·m) / 3,500 rpm
Alimentación Inyección electrónica: ø 34 mm x 2 dobles mariposas
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Transmisión 5 velocidades
Typo de chasis Doble cuna de acero
Ancho de vía 32° / 160 mm
Suspensión, delantera Horquilla telescópica de 41 mm
Suspensión, trasera Uni-Trak. Precarga de muelle ajustable (7-clicks)
Frenos, delanteros 150 mm
Frenos, traseros 100 mm
Neumáticos, delantero 130/90-16M/C 67H
Neumáticos, trasero 180/70-15M/C 76H
Frenos, delantero Disco 300 mm, doble pistón
Frenos, trasero Disco 270 mm, doble pistón
Ángulo de dirección, (izquierda / derecha) 38° / 38°
Distancia entre ejes 1.650 mm
Capacidad depósito 18 litros
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