mantenimiento basico de la moto

[aninometal]

Los que me conoceis sabeis que aunque no tengo ni puta idea de macanica siempre ando haciendo cosillas para aprender y ahorrarme unas pelas...a continuacion pongo las cosas que se que hay que hacerle a la moto y si se escapa alguna cosa a tener en cuenta pues que algun compi lo diga...

-CAMBIO ACEITE
-CAMBIO FILTRO ACEITE
-CAMBIO FILTRO AIRE
-COMPROBAR NIVELES LIQUIDO FRENO DELANTERO Y DERECHO Y CAMBIAR CADA "X" TIEMPO.
-EMGRASAR CABLE EMBRAGUE Y REGULAR OLGURA
-APRETAR DE VEZ EN CUANDO TODOS LOS TORNILLOS DE LA MOTO PARA NO LLEVARNOS NINGUN SUSTO
-COMPROBACION PRESION AIRE RUEDAS.
-CAMBIO BUJIAS CADA CIERTO TIEMPO
-COMPROBAR Y RELLENAR LIQUIDO REFRIGERANTE
-COMPROBAR PASTILLAS FRENO Y DISCOS
-COMPROBAR MANGUITOS Y CABLES QUE NO ESTEN ROTOS POR ALGUN ROCE EN EL MOVIMIENTO DE LA MOTO
-YO EN INVIERNO UNA RECARGA COMPLETA SIEMPRE A LA BATERIA
-MIRAR CORREA MOTO-(YO LA VEO BIEN.AUNQUE NO SE MUY BIEN COMO VA LA COSA,ESTA TENSA COMO SIEMPRE.......JEJEJEJE)
-A LOS 42.000 KM APROXIMADAMENTE HACER REGLAJE DE VALVULAS...
-LLEVAR FUSIBLES DE REPUESTO
-LLEVAR BOMBILLA DE REPUESTO

-Bueno estos son los conocimientos que mas o menos tengo yo,queria saber si tambien se engrasan los cables del acelerador?....estos si que no sé como quitarlos..en fin...si entre todos añadimos datos importantes a tener en cuenta evitaremos disgustos.......cualquier dato de mantenimiento o importancia es de agradecer.............Un saludo a todos

[aninometal]

al parecer es muy completo lo que he puesto...no me he pasado nada por alto?.........alguien sabe si hay que engrasar los cables del acelerador?.............un saludo a todos

[J.V.]

.......................
-APRETAR DE VEZ EN CUANDO TODOS LOS TORNILLOS DE LA MOTO PARA NO LLEVARNOS NINGUN SUSTO...................

Hola aninometal, cuando haces referencia a los tornillos...¿puedes ser un poco mas concreto?, haber si se me va a desarmar en marcha la mia....... que si que es verdad que vibraciones tiene. gracias anticipadas.

sl2

[aninometal]

este verano me encontre flojo a punto de salirse uno de los tornillos que sujetan el reposapie del conductor izquierdo y a raiz de ello repase todos los tornillos de la moto,estaban todos bien a excepcion de ese,pero ya de paso a todos les di media vuelta mas.....creo que de vez en cuando es conveniente pillar las herramientas y por si acaso ir repasando todos...desde abajo hasta arriba.....un saludo

[J.V.]

Muchas gracias por tu rapida respuesta. le daré un repasito de vez en cuando.

sl2

[Jorisan]

Aninometal, un par de detalles:
-Cuando carges la bateria puedes limpiar los bornes para eliminar la posible sulfatación y engrasarlos, la vaselina puede servir.
-Engrasar el pivote del brazo oscilante (la unión del chasis con el basculante) cada 24.000 km. Encontraras los engrasadores por la parte inferior. Un saludo.

[aninometal]

Aninometal, un par de detalles:
-Cuando carges la bateria puedes limpiar los bornes para eliminar la posible sulfatación y engrasarlos, la vaselina puede servir.
-Engrasar el pivote del brazo oscilante (la unión del chasis con el basculante) cada 24.000 km. Encontraras los engrasadores por la parte inferior. Un saludo.

gracias jorasin me apunto tus consejos gracias...........

[J.V.]

Aninometal, un par de detalles:
-Cuando carges la bateria puedes limpiar los bornes para eliminar la posible sulfatación y engrasarlos, la vaselina puede servir.
-Engrasar el pivote del brazo oscilante (la unión del chasis con el basculante) cada 24.000 km. Encontraras los engrasadores por la parte inferior. Un saludo.

haciendo referencia a la carga de bateria, alguien sabe si es necesario destapar los vasos para cargarla, o simplemente se conecta, y ya esta??.
sl2

[aninometal]

Yo el cargador que tengo simplemente pongo las pinzas en cada borne y lo enchufo a la pared hasta que el cargador me indica carga completa..............

[Bugsi]

Aninometal, un par de detalles:
-Cuando carges la bateria puedes limpiar los bornes para eliminar la posible sulfatación y engrasarlos, la vaselina puede servir.
-Engrasar el pivote del brazo oscilante (la unión del chasis con el basculante) cada 24.000 km. Encontraras los engrasadores por la parte inferior. Un saludo.

haciendo referencia a la carga de bateria, alguien sabe si es necesario destapar los vasos para cargarla, o simplemente se conecta, y ya esta??.
sl2

Mi vulcan tiene una batería sin mantenimiento y para cargarla se tiene que quitar los botones para que así "respire mejor" ya que en el momento de cargar, hierve el líquido. Cuidadin con las salpicaduras!

[J.V.]

Aninometal, un par de detalles:
-Cuando carges la bateria puedes limpiar los bornes para eliminar la posible sulfatación y engrasarlos, la vaselina puede servir.
-Engrasar el pivote del brazo oscilante (la unión del chasis con el basculante) cada 24.000 km. Encontraras los engrasadores por la parte inferior. Un saludo.

haciendo referencia a la carga de bateria, alguien sabe si es necesario destapar los vasos para cargarla, o simplemente se conecta, y ya esta??.
sl2

Mi vulcan tiene una batería sin mantenimiento y para cargarla se tiene que quitar los botones para que así "respire mejor" ya que en el momento de cargar, hierve el líquido. Cuidadin con las salpicaduras!

................gracias Bugsi ........ eso iba yo a comentaros en otro sitio fuera de este foro, me han comentado que es mejor destaparla, por que además de que respire mejor, crea gases, que pueden reventar una batería

[motxilito]

Gases? gases creais vosotros cuando sus agachais panda de facinerosos.no te digo.............

[ANTONIO]

La bateria sin matenimiento no se deben destapar porque la tapa viene pegada,y son sin mantenimiento,aunque yo con mucho cuidadin las he destapao la he cargao con acido directamente y luego a cargar.

Saludos desde el Sur del Sur.

[J.V.]

Gases? gases creais vosotros cuando sus agachais panda de facinerosos.no te digo.............

faciner....................... que???????????????????


joer que finolis

[J.V.]

La bateria sin matenimiento no se deben destapar porque la tapa viene pegada,y son sin mantenimiento,aunque yo con mucho cuidadin las he destapao la he cargao con acido directamente y luego a cargar.

Saludos desde el Sur del Sur.

gracias Antonio, lo hare sin hacer bricolaje...

sl2

[arpagon]

A una batería nunca, nunca, nunca se le debe meter ácido. El ácido no se evapora, lo que se evapora es el agua que es lo que hay que echar.

[Bugsi]

A una batería nunca, nunca, nunca se le debe meter ácido. El ácido no se evapora, lo que se evapora es el agua que es lo que hay que echar.

Eso es verdad, verdad de la buena!!!! se echa agua destilada.

[ANTONIO]

Esto es igual que el que hecha aceite de coche a nuestras niña no se debe pero lo hacen,yo no lleno la bateria de acido, sino tiene agua primero le hecho agua y luego acido.



Salu2 y brsssssssssssssssssssss


Desde el Sur del Sur.