Buenas.
Ha llegado el tan temido día de pasar la ITV de la moto....
Tengo la cabeza como un bombo de leer y leer artículos sobre la nueva ley.
Como es la primera vez que la paso no tengo referencias de ningún centro de ITV donde llevarla.
Si alguien conoce alguno donde sean "majos" o donde haya pasado la moto este año, que ponga un post y cuente su experiencia.
Yo por lo pronto seguro que tengo que desmontar: Hypercharger, Centralita PCIII y faro de xenon. Me queda la duda de las defensas y las estriberas.
Un saludo,
Santos
Centros ITV en Madrid
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Re: Centros ITV en Madrid
Hola Santos.
Yo la pase en la ITV de la Sagra, en la A 42. Iba pasado de ruido 14 megaforcios pero no tuve ningún problema y me invitaron a desayunar. Raúl la paso en Seseña en la A 4, cambio los tubos de escape y quito los dos faros pequeños, la paso sin problemas.
Saludos.
Piti
Yo la pase en la ITV de la Sagra, en la A 42. Iba pasado de ruido 14 megaforcios pero no tuve ningún problema y me invitaron a desayunar. Raúl la paso en Seseña en la A 4, cambio los tubos de escape y quito los dos faros pequeños, la paso sin problemas.
Saludos.
Piti
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Re: Centros ITV en Madrid
Hola,yo la pase en Azuqueca ,quite los faros antinieblas y me hicieron quitar las alforjas,me dijeron que las defensa y las estriberas pero con un poco de ayuda la pase.
Suerte
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Re: Centros ITV en Madrid
Gracias Piti. Tomo nota, aunque esas quedan un poco alejadas de Madrid. Pero mira, si no te ponen pegas y te invitan a desayunar.... bien aprovechado está el paseo.PITI escribió:Hola Santos.
Yo la pase en la ITV de la Sagra, en la A 42. Iba pasado de ruido 14 megaforcios pero no tuve ningún problema y me invitaron a desayunar. Raúl la paso en Seseña en la A 4, cambio los tubos de escape y quito los dos faros pequeños, la paso sin problemas.
Saludos.
Piti
Saludos,
Santos
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Re: Centros ITV en Madrid
Hola Santos, nosotros pasamos la 500 en Leganés y me había estado informando una antigüa compañera que trabaja de perito en esa ITV y me dijo lo siguiente:
Lo que antes no era reforma y ahora es reforma se puede diligenciar en ppio y hasta que no cambie durante los seis primeros meses de la ley. Deberías traer la factura de los accesorios con fecha anterior al 14/01/11 o hacer una declaración jurada en la misma ITV como que están comprados antes de la fecha.
Sólo se puede diligenciar lo que antes no era reforma, si lo que tienen las motos se consideraba antes reforma y no se ha diligenciado se tiene que legalizar sería un poco ver los dos casos.
También quedé con ella y vino a ver la moto antes de llevarla yo a la ITV, ya que ella está dada de baja por embarazo y no iva a estar, y directamente me dijo que las defensas me las ivan a hacer quitar porque es una reforma ya anterior a esta ley, lo que pasa que no se metían con ellas antes y ahora sí, la pantalla me la diligenciarían porque ahora si es reforma y antes no, los faros auxiliares están prohibidos pero eso ya era una ley de antes, con lo cual fuera. Sobre las alforjas me dijo que no pasaría nada y que los hierros que llevan para que no choquen con las ruedas, como no etaban soldados que van atornillados en agujeros que ya estaban que no pasaba nada. Y ya solo quedarían los escapaes, que como no son los originales, si están homologados no pasa nada pero que si no lo estaban pues que no valdrían pero como son escapes muy viejos y la 500 también tiene bastantes años, pues que les iva a resultar difícil saber si eran los originales o no.
El resultado fue que llevamos la moto tal cual para que fueran ellos lo que nos digeran que teníamos que quitar y que no y nos hicieron desmontar la defensa y los focos auxiliares, y la pantalla nos la homologaron ellos. Sobre los escapes se quedaron mosca, pero les digimos que cuando en su tiempo compramos la moto ya venían que llamaran a kawa y que se enteraran si eran de ellos o no... y claro.... no tuvieron ganas de hacer eso con lo cual nos los pasaron.
Me comentaron que las alforjas de la 500 como eran de piel e ivan superpuestas, que no estaban muy seguros y ni se metieron con ellas y ni me las diligenciaron. La 900 como son maletas rígidas (strong) que me las diligenciarían (homologadas en el cartón) sin problemas. De todas formas depende de la ITV se meterán más o menos, porque les han soltado la ley pero no se la han explicado exáctamente.
También me comentaron que ivan a alargar el plazo de homologación de los accesorios instalados hasta que toque pasar la ITV a la moto, pero que eso aún no ha salido, solo son rumores, con lo cual habría que pasarse por una ITV para homologar (diligenciar) antes de julio.
Lo que antes no era reforma y ahora es reforma se puede diligenciar en ppio y hasta que no cambie durante los seis primeros meses de la ley. Deberías traer la factura de los accesorios con fecha anterior al 14/01/11 o hacer una declaración jurada en la misma ITV como que están comprados antes de la fecha.
Sólo se puede diligenciar lo que antes no era reforma, si lo que tienen las motos se consideraba antes reforma y no se ha diligenciado se tiene que legalizar sería un poco ver los dos casos.
También quedé con ella y vino a ver la moto antes de llevarla yo a la ITV, ya que ella está dada de baja por embarazo y no iva a estar, y directamente me dijo que las defensas me las ivan a hacer quitar porque es una reforma ya anterior a esta ley, lo que pasa que no se metían con ellas antes y ahora sí, la pantalla me la diligenciarían porque ahora si es reforma y antes no, los faros auxiliares están prohibidos pero eso ya era una ley de antes, con lo cual fuera. Sobre las alforjas me dijo que no pasaría nada y que los hierros que llevan para que no choquen con las ruedas, como no etaban soldados que van atornillados en agujeros que ya estaban que no pasaba nada. Y ya solo quedarían los escapaes, que como no son los originales, si están homologados no pasa nada pero que si no lo estaban pues que no valdrían pero como son escapes muy viejos y la 500 también tiene bastantes años, pues que les iva a resultar difícil saber si eran los originales o no.
El resultado fue que llevamos la moto tal cual para que fueran ellos lo que nos digeran que teníamos que quitar y que no y nos hicieron desmontar la defensa y los focos auxiliares, y la pantalla nos la homologaron ellos. Sobre los escapes se quedaron mosca, pero les digimos que cuando en su tiempo compramos la moto ya venían que llamaran a kawa y que se enteraran si eran de ellos o no... y claro.... no tuvieron ganas de hacer eso con lo cual nos los pasaron.
Me comentaron que las alforjas de la 500 como eran de piel e ivan superpuestas, que no estaban muy seguros y ni se metieron con ellas y ni me las diligenciaron. La 900 como son maletas rígidas (strong) que me las diligenciarían (homologadas en el cartón) sin problemas. De todas formas depende de la ITV se meterán más o menos, porque les han soltado la ley pero no se la han explicado exáctamente.
También me comentaron que ivan a alargar el plazo de homologación de los accesorios instalados hasta que toque pasar la ITV a la moto, pero que eso aún no ha salido, solo son rumores, con lo cual habría que pasarse por una ITV para homologar (diligenciar) antes de julio.
Podrás romper un jarrón y hacerlo añicos, pero siempre permanecerá el aroma de las flores.
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