pille un estropajo de cocina y me dedique a darle una rascada y cuando quedo un poco mas limpia le pase un trapo con glasex de los cristales ke como lleva alcohol sale bien la suciedad de grasas y freno(cuanto mas limpio de grasas se quede es mejor para la aderencia de la pintura).
tenia rodando por el "laboratorio"un bote de spray de imprimacion de coche,ke podeis encontrar en tiendas de repuestos y pinturas,no es caro y da pa mucho,pues se le da una mano de imprimacion a las zonas previamente lijadas,a tokes cortos pa evitar el chorreo de la imprimacion(los goterones)y se deja 15 minutos a secar.
y luego pille un spray de negro mate ke tambien tenia de alguna otra ñapa y una manita tambien a tokes cortos y vigilando de cubrir bien los recobecos ke son muchos,con cuidado y tapando con papel de periodico y cinta de carrocero el resto de la horkilla y lo ke no se kiera pintar.
os lo juro ke ha kedado como si fuera nueva en negro mate....es una pasada y solo lo hice en una horita y media,dos como mucho....vamos un par de birras,dos pitis y rockanrolll....jajajaj espero ke os ayude,pero no es dificil y el resultado me gusta bastante. un saludo y carretera
por cierto si sacais las pinzas de freno trabajareis mejor,solo son 4 tornillos y mucho mas comodo para todo y no las tendreis ke tapar(menos curro)
