Evolución Vulcan 800 de 1995

[vbisk]

Os dejo las transformaciones que ha sufrido mi moto en los últimos meses, se aceptan todo tipo de comentarios, criticas y sugerencias...

Esta la moto conforme la compre de segunda mano






Aquí empiezo a probar piezas






La presentación definitiva




Y estas con la moto terminada





Al tiempo, por mi tamaño y por hacer más facil y cómoda la conduccion en viajes largos la he modificado un poco más y este es el aspecto que tiene ahora





Saludos

Pd, no se como ponerlas todas en grande, el imageshack, cada vez me daba unos links, si alguien sabe como solucionarlo se lo agradecería.

[Joker]

Vamos allá. Lo repetimos.



Esta la moto conforme la compró de segunda mano









Aquí empezó la prueba de piezas










La presentación definitiva








Y por fin con la moto terminada










Al tiempo, por su tamaño y por hacer más facil y cómoda la conduccion en viajes largos la ha modificado un poco más y este es el aspecto que tiene ahora









Pues listo. Por cierto, guapísima.

[sergibuda]

¡Muy guapa! Te felicito por la moto y por tu buen gusto.

[kuntakinte]

Preciosa...el resultado es genial, así da gusto pasarse por esta parte del foro.
El manillar me encanta y para mi gusto personal ( ando mirando un manillar parecido..jejeje) no se, quizas le quedaría algo mejor si en vez de cromado fuera negro, pero claro, esto ya, son gustos personales, y para el mio, tu moto es cojonuda, enhorabuena!!

[jacksi]

Muy buen gusto hombre! solo una pregunta en la parte posterior quitaste el amortiguador y soldaste el chassis o le pusiste el kit de bajada?
Otra cosa veo què cambiaste el tanque de gasolina el original lo vas a utilizar?

Saludos y cerveza!

[Perdido]

Se te ha quedado muy guapa, personalmente me gusta mucho mas con el nuevo manillar!

[pepe]

Hola compañero podrías decirme la medida de llanta y cubierta que leas metido delante y si no es mocho pedir el precio. yo quisiera hacer le lo mismo a la mía. Se a quedado muy guapa.

[sergibuda]

Muy buen gusto hombre! solo una pregunta en la parte posterior quitaste el amortiguador y soldaste el chassis o le pusiste el kit de bajada?


Saludos y cerveza!

Creo que no hizo ni una cosa ni la otra, sino que ha puso el guardabarros acoplado al basculante.

[vbisk]

Gracias a Todos, por los comentarios, me alegro que os guste.

Soy bastante nuevo en esto del mundo custom y es todo un vicio, ya sigo pensando en la "penúltima" transformación de la moto...

Os contesto,

En la parte posterior, le he cambiado la llanta y el neumático para poder ponerlo uno más grande, lleva una 190, lo máximo que permite el basculante y el guardabarros es uno de w&w que he intentado ponerlo lo más pegado posible a la rueda, busque uno resistente para que en "contadas ocasiones" pueda llevar a alguien de paquete con un taco de ventosa.

Delante llevo la rueda trasera de la moto a la que le he cambiado el buje para acoplarle el freno de disco, las medidas son 140/90/16.

El manillar nuevo es una pasada y mucho más cómodo de lo que pensaba, se puede entrar en curvas bastante bien y para un novato en este tipo de moto como yo es toda una experiencia llevarlo. Como apunta kuntakinte posiblemente lo pinte en negro junto con el faro la próxima vez que entre en el mecánico.

Gracias de nuevo por los comentarios y a Joker por recomponerme el post, así da gusto estar en el foro.

Un saludo para todos y disfrutar del verano!!

[borrys]

pregunta tonta donde las haya, y para la cuestion de itv, habras tenido que homologar la moto enterita no?¿?¿?¿?¿?¿?¿??

[vividorpro]

que medida es la rueda trasera?
aqui te dejo lo que estoi aciendo yo con la mia me muero por una rueda delantera gorda pero para la itv?y los precios que encuentro me tiran para atras,veo que vamos en la misma linea ejejeje

un saludo http://www.youtube.com/watch?v=JcyN9rLVowc

http://postimage.org/image/sjugjem7b/