Neumaticos para una tourer classic

[JARDY]

Hola a todos.
Me estoy planteando el cambio de los neumáticos y no se muy bien que ponerle.
Un colega, me ha dicho, que le ha puesto mezeler atrás y le va de vicio.
Que me podéis decir de esto, ¿hay alguna opción mas?
Un saludo y feliz año nuevo a todos.

[JFGvulcan]

Hola Jardinero, yo llevo metzeler atras y delante, la verdad que coincido con tu colega, va muy bien. Para mi es una rueda bastante dura asi que tienes que calentarla bastante para achucharla con seguridad y cuando llueve debes andar con ojo ya que no es una rueda con mucho dibujo y puede darte algun susto. Sobre vida de la rueda... que decir, cerca de los 25000 km, una pasada para los tiempos que corren!!!

Ah se me olvidaba, yo llevo 180 atras porque en 170 no lo fabrican. ningun problema en la ITV ya que es equivalente.
Un saludo y espero haberte ayudado

[chemacelica]

Totalmente de acuerdo con JFGvulcan yo las lleve cerca de 30 mil km. ahora; no ganaba para sustos en ciudad pues al no calentarse eran duros a rabiar. Ahora voy a por el 3er juego de bridgestone y duran la mitad pero muy seguros. Va en gustos pero yo me quedo con la seguridad.

[PATRO]

A mi particularmente me gustan las Bridgestone, duran un poco menos, pero son muy seguras y con mucho agarre. Yo hace mas de 5 años que uso esta marca. En cuanto a las Metzeler, son muy buenas, pero un poco duras y por tanto no tan seguras.
Saludossssssss

[BRAZI]

Si me dan a elegir prefiero seguridad al ahorro, ya lo tenemos dificil con mantener el equilibria para que escima nos este patinando a menudo, y en agua qué

yo tambien bridg. +- 15.000 km aprox.

[JARDY]

Efectivamente como alguno dijo, las metzeler tienen que ser diferentes a las medidas de la ficha.
Sólo fabrican las brigestone para nuestra maquina. Se las he puesto y va de vicio.
De todas formas gracias a todos por los consejos.
Ahora yo os doy uno. He tardado demasiado en cambiarla y con perdón he estado haciendo el jil...llas.
Se nota como de la noche al día, levar una buena rueda a una desgastada y con varios años de antiguedad, Aunque no hubiera hecho kms.

[JARDY]

Por cierto he estado indagando con un conocido de la ITV y el ingeniero de la misma. Las únicas equivalencias para la rueda de atrás son 180 pero con 65, 70, 75 de altura de la goma en vez de 170/ 70 que lleva la suya.
Lo digo por que la Mezeler que lleva mi colega mantecas es 180/60 y con un código de carga inferior.
Es posible que tenga problemas en la próxima ITV.

[JFGvulcan]

Pues si Jardy, seguramente que tenga problemas en la ITV

Ahora os comentare lo que me ha pasado estos dias. Tengo que cambiar la rueda delantera, y me pregunta si podria montar una 130/90/16 (que es la que lleva el modelo Classic) ya que para mi una 150/80/16 es una rueda demasiado ancha y hace que la moto sea mas torpe/perezosa cuando haces carretera con muchas curvas.
Fui a la ITV para pedirles las equivalencias que podria monta, y para la rueda delantera es posible montarla en 130, 140, 150 y hasta en 160. El problema viene en la rueda trasera, el ingeniero de la ITV me dice que la rueda que nos viene en la documentacion (170/70/B16) no le salen equivalencias. El problema es que la dichosa "B" nos elimina cualquier equivalencia ya que la "B" se refiere a la contruccion del neumatico que en vez de ser Radial, es estructura Diagonal. Asi que solo tenemosla opcion de montar los bridgestone.

La unica opcion que me dio fue acudir a un laboratorio de homologaciones y homologar las equivalencias en neumatico Radial, osea €€€€€

La verdad es que me parece increible que estemos obligados a montar neumaticos de una marca concreta ya que cada uno de nosotros conducimos de una maneras distintas y por la condenada homologacion de kawa estamos obligados a montar bridgestone.

Ahi lo dejo!!!. yo como dije llevo montado metzeler.... asi que tendre que "pulirlo" antes de la proxima ITV.

Perdon por el tocho pero creo que es importante

[mjose]

Yo tengo la classic y le puse la metxeler de 180 y es cierto que con agua puede resultar peligrosa, y aqui llueve dia si y dia tambien, en la itv no me pusieron pegas ya que las originales no habia en stock hasta casi 2 meses y tenia que cambiarlas y el inspector de la itv me dieron los neumaticos equivalentes y no tuve problemas. Aun asi no se si os habeis fijado que no hay neumaticos de invierno para esta moto ni los originales son dibujo de verano , para mi es un gran problema aqui en el norte si usas la moto a diario y el 70% en mojado .