Conectores eléctricos de debajo del asiento vn 900

[JCarlos]

Soy profano en la materia, he probado buscar hilos que hablaran del tema pero no encuentro nada.
Sabéis como conectar el tomtom del coche, si es posible, a los conectores electricos de debajo del asiento??
¿Se puede conectar de otra manera?
Ayuda

[JCarlos]

[tonymadrid]

A esos conectores, o a los que están dentro del faro, puedes conectarles una toma de mechero de estas;



Y ahí ya puedes conectar el tomtom

[JCarlos]

Gracias, no sabía que hubiera esos conectores para incluso anclarlos al manillar.

[BRAZI]

Tambien hay mas opciones, no dices que tipo de tomtom dispones, yo tengo el Ryder I y tengo el soporte fijado al manillar y conectado al alumbrado de corta. y solo colocar el Tomtom en su sitio y arrancar el motor se pone a cargar o lo mantiene, tiene la ventaja de que cuando paras el motor te pregunta (si se apaga o no) y se desconexiona solo y cuando vuelves a arrancar el motor se conecta. de esta forma no llevo cables bailando por la zona.

Hay otro tipo de conector tipo usb, para aparatos de bajo consumo, que tambien recomiendo su conexionado junto al alumbrado de cortas, o situacion tambien vale.

Siempre sera mejor directo de la bateria protegido con fusible junto a las bornas.

El del tipo que te enseña el colega Tonimadrid es el mas recomendado, para conectar cosas de mayor consumo electrico inclusive cargar la bateria de la moto con un mantenedor, atraves de el, pero tendrias que conectarlo directamente a la bateria con un fusible de 20/30 Amp. a la salida de la borna y pasar el cable biem protegido por debajo del deposito hasta el faro (zona habitual de conexiones de cables) y de alli hasta la zona del manillar que desees colocarlo, de esta forma si por casualidad conectas algo de mayor consumo no te funda los fusibles del alumbrado, o los que correspondan..

desculpa el ladrillo, suerte.

[JCarlos]

De ladrillo nada. Muchas gracias.
El otro día en una tienda de aquí de Granada me pidieron por el conector que puso el compañero en la foto 35€ y en internet lo he visto a 18€+- más gastos de envío 6€ +-.
No se, para lo que lo voy a utilizar lo mismo compro un simple enchufe hembra de mechero y lo coloco debajo del asiento. Pensando estoyyy

[tonymadrid]

En tienda física aquí en Madrid, en Calleja, lo tienen por unos 12€.

[BRAZI]

Si lo vas a colocar dabajo del asiento en un lateral te recomiendo lo de colocarle un fusible y te valdria para recargar o mantener la bateria cuando tengas la moto parada, te haces de un cargador mantenedor le colocas un macho y siempre tendras en plenitud de carga la bateria cuando se usa la moto muy esporadicamente.

Yo lo tengo asi.

[JCarlos]

Pues esta mañana por ebay he comprado uno por menos de 10 euros de esos que van al manillar. Espero que me llegue pronto.
Es este:

http://www.ebay.es/itm/Toma-de-Corrient ... 972wt_1006

Si lo engancho al conector que hay en el faro ¿sería bueno ponerle fusible o ese circuito ya lo lleva?

[Thaunan]

Fusible siempre.

[Cpl. Mike]

Pues no es por ser agorero, pero me temo que no te va a servir si no le haces una ñapa, ya que el manillar nuestro (VN900) es mas ancho de lo habitual y al cerrar tipo carcasa no encaja ni pa dios, ni en manillar ni debajo del asiento, espero este equivocado y te sirva, yo al final se lo regale a mi primo para la VN1700, por lo menos le encontre utilidad y servicio

[osweberuco]

Buenas, una duda: me comprado una toma de esas que traen para usbs para enchufarlos a los conectores del faro y tengo un problema: esos conectores libres del faro siempre tienen corriente. Es decir, he enchufado el movil a la toma y aun parando la moto, sacando las llaves, etc. El movil seguia cargando... era solo para probar, asi que lo he desconectado del todo. ¿esto es normal? ¿que estoy haciendo mal?
Tengo que comprarme un interruptor para no quedarme sin bateria?
Me ha parecido raro raro, ya que precisamente pensaba que esos conectores precisamente solo tenian corriente como el faro, con la moto encendida...

Muchas gracias, compis

[tonymadrid]

No te vas a quedar sin batería porque tenga corriente. Lo único que puede pasar, aunque improbable, es que a alguien le dé por probar a ver si puede cargar ahí su móvil. Pero no todo el mundo lleva encima un cargador de mechero de su móvil

Si no quieres que tenga corriente siempre, puedes conectarlo a las luces de cruce/largas, que sólo funcionan cuando arrancas.

[Thaunan]

Mejor opción que conectar a los cables de las luces, para no sobrecargar dicha instalación,es conectarlo como has hecho a los conectores auxiliares del faro, pero poniendo en serie un relé conectado a las luces cortas. De esa forma las luces actuarán de interruptor. Cuando tengas la moto en marcha y las luces cortas encendidas activarán el relé, cerrando el circuito y dando corriente al cargador mediante los conectores auxiliares.

Un saludo.

[osweberuco]

El tema, Tony, es que el propio accesorio tiene un led, así que ese sí que está encendido siempre.
En cuanto al tema de la sobrecarga si lo conecto a las luces, creéis que es algo que puede darse, dado que el cacharro simplemente tiene dos tomas USB, que no darían más de 5V?

En cuanto a lo del relé, disculpa mi ignorancia pero ¿cómo lo pido? ¿dónde lo compro? Y sobre todo, ¿cómo lo conecto? Es decir, si enchufo los dos cables del accesorio este a las tomas auxiliares del faro, eso va directo a la batería, así que el circuito estaría funcionando siempre, no?

En cuanto a la otra opción, enchufarlo a las tomas de debajo del asiento, el esquema de la toma viene explicado para conectar un cable a un polo de la batería y el otro cable hay que pinzarlo al cable de encendido, pero ¿éste cuál es?

Y otra cosa respecto al los auxiliares del faro, si conecto uno de los cables del accesorio a una de las tomas auxiliares del faro, y el otro cable lo pinza a uno de los cables de faro? ¿Tiene sentido o estoy diciendo una gilipollez como un piano?

Gracias compis...

A ver si consigo subirme mañana a Asturias desde Madrid con la bicha preparada para ir cargando el móvil mientras lo tengo conectado al bt del casco...

[arpagon]

No te lo tomes a mal, pero si no sabes lo que es un relé (no tienes por qué saberlo) no te metas en berenjenales y no lo montes tú.
De todas formas si aún quieres hacerlo aquí tienes un búsqueda algo de lo que hay en el foro sobre relés

[osweberuco]

Jaja, gracias, Arpagon me refería más bien, a qué tipo de relé es el adecuado para montarlo en las conexiones del faro, ya que supongo que muchos tenéis montada una instalación similar.

De todos modos no es tanto berenjenal, hombre

El caso es que tras buscar por el foro cómo hacíais todos para montar una toma auxiliar de 12V, al final no me había quedado claro, por eso preguntaba, y porque pensaba que las tomas del faro no eran directas a la batería (mea culpa por no haber mirado antes el esquema eléctrico de la moto, por supuesto).

[juansintierra]

De todas formas esos cables tienen corriente por si quieres usarlos con la moto parada, si no tienes el cargador puesto no tienen consumo, asi que no te preocupes no se te descargará la bateria y si quieres cargar el móvil mientras esta la moto aparcada delante de la terraza del bar, puedes hacerlo

[osweberuco]

Tienes razón. El problema es que la propia toma usb tiene un led. Asi que ese sí estaría siempre encendido.

Podria ponerle un interruptor para evitarlo, pero corro el riesgo de que se me olvide apagarlo. Por eso me gustaría que dependiese del arranque de la propia moto.

[vache]

Los interruptores se ponen para controlar el relé no la toma directa de bateria ( la intensidad acaba por fundirlos)... yo pondria rele lo venden en cualquier tienda de electricidad de 30 o 40 A de cuatro patillas como los de coche vale unos 4 o 5 euros..eso de que no tiene consumo si no le enchufas nada al usb ...Usb son 5 v y la moto 12 = transformador = consumo...yo todo lo pondria a traves de un relé que alimentaria con la luz de posicion del faro y colocaria un interruptor para controlar esta alimentacion... ese rele lo podemos aprovechar para mas instalaciones...no olvidarse del fusible en el positivo de la bateria...
Es la forma mas segura y correcta aunque no la unica claro...
En cuanto a lo de cargar la bateria con estos chismes... lo suyo es quitarla de la moto y con las pincicas del cargador y mucha calma que se recargue.
Un abrazo a todos.