duda modificaciones

[JOSERIDER]

Buenas tardes a todos, tengo una vn900 classic con el kit de limitación.
Quiero ponerle los tubos de escape FATPIPES largos(protegidos con cinta calórica negra) y un filtro de aire cobra.
Mi duda es si después de ponerle esas modificaciones tendría que tocar centralita o algo mas, y si tendria problemas con la ITV.
Me han dicho que las diversas modificaciónes le sube un poco la potencia a la moto.GRACIAS

[Kike VN]

Si quieres más potencia, des limita la moto primero... Con lo demás ganaras un poco... Pero siempre tendrás problemas con la ITV con los escapes...


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[JOSERIDER]

Me explique mal,no quiero mas potencia ni tampoco deslimitarla.Los tubos se los cambiaría para las itv.
Lo q me preocupa es cambiar tubos y entrada aire y q se me joda algo y despues no me pase la itv.

[Dinte]

Como bien dices, para las ITV tendrás que poner la moto con todo original.

El tema de tener la limitación es igual que si no la tuvieras a la hora de hacerle los cambios que quieres hacerle. Cambiando tubos de escape y metiéndole un filtro de potencia obtienes algo de ganancia de potencia pero con la limitación no notarás nada. Una vez que le quites la limitación notarás la moto más desahogada con estos cambios que como viene de casa.
Haciendo estos cambios no se te va a joder nada de la moto y poniendo todo original pasarás las ITV sin problemas.
Lo que sí se recomienda para notar esa ganancia de potencia y llevar la moto fina del todo es ponerle una centralita adicional que lo único que hace es regular el rango de mayor entrada de aire y mayor salida de gases que la centralita que trae la moto no llega a regular. Esto no quiere decir que la moto vaya a ir mal o se vaya a romper si no le pones la centralita pero para sacarle un poco más de partido tanto a los tubos como al filtro es recomendable ponerla.
Yo a la mía le cambié primero los escapes por unos Hardkrome Big 3" y estuve 1 año andando solo con ese cambio. Al año le puse un Hypercharger de K&N junto con los escapes y todo perfecto y al año y medio le puse una centralita adicional Power Commander III. En este periodo de tiempo he pasado varias ITV y nunca he tenido ningún problema de nada. Eso sí, lo único malo es que cada vez que tengo que pasar una tengo que quitarle todo...

[JOSERIDER]

Muchas gracias por la respuesta,¿el filtro tmb se lo tienes q quitar?eso es una faena,tener q andar quitandole todo

[Dinte]

Sí, el filtro también... Yo cada vez que tengo que pasar ITV le cambio filtro, escapes, espejos, asiento y le quito el puenteo a la centralita original y desconecto la adicional... Un royo, pero como me gusta el toquetear la moto y eso pues tampoco me pesa hacerlo...

[JOSERIDER]

Muchas gracias por la respuesta,me ha sido muy util.

[Dinte]

No hay de que, para eso estamos... Un saludo.