CAMBIAR MOTOR A MI VN 900 POR OTRO... ES POSIBLE??

[Manu72]

Hola a todos!!

Tengo una VN 900 Classic de la que estoy encantado, pero tiene 77.000 km y no sé cuánto más podría durar su motor. Sé que el tema de durabilidad del motor es muy subjetiva, ya que influyen muchos factores. Estoy personalizando la moto poco a poco, manillar (un cuelgamonos de 30 cm del cual estoy encantado) Customizar el depósito (el mes que viene) cambiar intermitentes ( también el mes que viene). En fin, quiero poner la moto a mí gusto.
El otro día me pregunté, sí el día que muera el motor, podría montar otro motor (sí fuera de carburación y con un poco de más cubicaje sería la ostia). No sé sí el chasis admitiría otro motor diferente, y mucho menos de más cubicaje, ya que eso significaría motor más grande. Vamos, que tengo varias dudas que resolver. Qué otro motor??. La verdad, no lo sé. Lo que sí me gustaría es adaptarla a carburación. Imagino que con pasta se pueden hacer muchas cosas, pero me gustaría saber cuáles son las posibilidades que puedo barajar. Lo que sí tengo claro es que esta moto es MI MOTO y cada día estoy más contento con lo que me ofrece. Siento sí me he enrollado demasiado y espero vuestras opiniones con gran interés. Birras para todos!!.

[arpagon]

Dudo mucho que haya un motor distinto que "quepa" en el chasis, de haberlo nunca pasaría la ITV y mucho menos con carburación.

[Manu72]

Imagino que para eso habría que homologar. Desde luego no tengo ni idea.

[DnKiKe]

77.000 apenas? Vamos, que tienes motor todavía para otros 200.000 por lo menos.

Tú lo que quieres es un HD Evo y un aceitero

More Ride, Less Talk

[Manu72]

Cambiar el motor por un EVO de HD no está mal, pero no era mí intención montar un motor Harley. Estoy encantado con las motos Japos y así seguiré. Acabo de llegar de un viaje de 10 días por los Picos de Europa haciéndole 2.500 km a la moto y se ha portado de P.M. Birras mil!!!

[BRAZI]

Cambiar el motor para que? para peor.

Estoy muy cerquita de los 160.000 km y todo original, menos el termo contacto del ventilador.

Tu mismo te contestas, acabas de hacer 2500 km y sin ninguna novedad, quieres mas potencia, cámbiala por una 1700 o una 2000, tu mismo.

Un buen trato y mantenimiento, hay moto para los restos.

[Manu72]

160.000 km??. Entonces no he dicho nada. No sabía que este motor fuera tan ETERNO!!. Gracias Brazi por tú aportación. Birras mil para todos!!