Lo malo es que el desgaste ya se percibía claramente con 6000 y pico km, que es muy poco para lo que me dura normalmente un neumático trasero.
He cambiado los dos por unos Metzeler. Detrás, Metzeler Roadtec 01 160/60 R17 TL 69 W. Delante, como ese modelo nuevo no existe para la llanta de 18, uno equivalente, su antecesor: Metzeler Roadtec Z8 Interact 120/70 R18 TL 59 W
En los 30km que he hecho de vuelta a casa, he notado la moto más liviana en los cambios de dirección. Ya la comprobaré con más calma, a ver si es verdad o solo una impresión. Pero aún recuerdo cuando sustituí los neumáticos de origen de una Bonneville por unos Bridgestone, o los Bridgestone que venían con una BMW F700GS por unos Metzeler Tourance: la conducción cambiaba claramente (a mejor), por la consistencia diferente de la carcasa, el perfil, etc.
El jueves y viernes los voy a probar. Saludos.
