Levantar la EN500 por delante y otros menesteres

[d2q3]

Saludos familia.Tengo que cambiar las horquillas a la JAPUTA y el tema de levantarla de alante (de forma casera, evidentemente) no lo llevo muy bien, pues sabiendo que la tapa del cárter inferior es de aluminio.... me da miedito. Sugerencias?
La otra es que al poner una marcha salta y se cala.... Según esquema el interruptor de pata esta normalmente cruzado. Entiendo que entonces cuando cerramos la pata (que se pulsa) tiene que estar abierto, luego... si la desconecto (y es de ahí) no deveria de pararse, no?
Por otro lado esta el de la maneta de embrague... Según esquema esta normalmente cruzado. Entiendo que al estar pulsado siempre por el embrague, estará "separado" luego, para comprobarlo tendré que "cruzarlo", no?
A ver si algún alma caritativa se apiada de mi inseguridad y me da un empujón Gracias

[d2q3]

Comprobando lo anteriormente dicho, que esta OK, me e dado cuenta que lo que tengo es el embrague pegado.
A alguien le a pasado y tiene forma efectiva de despegarlo, sin desmontar?. E mirado en el buscador este tema y solo viene una opción, ya probada y sin resultado. Por cierto, solo me entra la primera. Gracias

[vulcanero]

Para levantar la parte delantera creo que lo mejor será colgarla de una viga por la parte del buje.
Así he visto varias motos en el taller donde la llevo.

[d2q3]

Lo solucione levantándola con un gato de coche por el lado contrario al de la pata lateral y sujetándolo debajo de la estribera. Muchas gracias de todas formas