Moderadores: Foxtrot, CANARIAN
Parece un buen plan. Me toca la ITV este octubre así que ese será el límite de la dejadez. Os pondré por aquí el arreglo que me invento y qué tal funciona. Gracias! Pongo birra a enfriar para todos, en Toledo la tenéisAlbertiko escribió:Hola, supongo que estará forzada en algún punto y con la vibración se ha partido, no es muy común pero a veces pasa.
Así no pasas la ITV, pero ya sabes que depende mucho del inspector. Las de plástico son más frágiles, yo no la pondría, pero para gustos.
Si le pones una nueva de chapa intenta no forzarla y si en algún punto ves que fuerza ponle algún tope o calzo pequeño de algo elástico para compensar la vibración.
Un saludo y birras a todos.
Así es, a mi si se me parte la matricula de esa manera, ya estaba cambiada.
Pues birra y lo que necesite cualquier motero de paso, sólo faltaba!Albertiko escribió:Hola Batido, de nada, y la birra en Toledo me la apunto que mis suegros tienen casa en un pueblo cerca de Toledo jeje
Saludos
La metálica ya la tienes probada.Batido escribió: ↑29 May 2019, 21:03 Hay diversidad de opiniones... Si alguien más quiere compartir experiencias para ayudarme a decidir será bienvenido y tendrá su cervecita.
Añadiré que vivo en Toledo, y cuando circulamos por el casco (adoquines, agujeros, vibraciones y traqueteos muy exagerados en este tipo de motos) todo se menea mucho. No sé si una de vinilo sujeta desde arriba por sus dos tornillos será más fácil de partir o menos.. qué opináis?
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Sin duda alguna las de vinilo son más resistentes. De hecho ese es el principal argumento de venta. Asómate por los videos que tienen en la mayor parte de los fabricantes especializados y verás lo que les hacen para probar la resistencia.Batido escribió: ↑29 May 2019, 21:03 Hay diversidad de opiniones... Si alguien más quiere compartir experiencias para ayudarme a decidir será bienvenido y tendrá su cervecita.
Añadiré que vivo en Toledo, y cuando circulamos por el casco (adoquines, agujeros, vibraciones y traqueteos muy exagerados en este tipo de motos) todo se menea mucho. No sé si una de vinilo sujeta desde arriba por sus dos tornillos será más fácil de partir o menos.. qué opináis?
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Eso de que digan que es cortante no tiene mucho sentido. Yo te puedo decir que he pasados cuatro ITVs con dos motos distintas con una matrícula de metacrilato sin portamatriculas y no me han dicho nada. De hecho en una justo lo contrario... fué a "mirarlo" y al fijarse me dijo "ah, no, es de vinilo. Es que te iba a decir que la matrícula iba a la vista, pero como no es de las metálicas no pasa nada". Ni tendrían argumentos para hacerlo... por lo que la matrícula de metal no se puede llevar sola es por que es un borde metálico cortante. Pero una matrícula de vinilo es exactamente igual de plástica, y tiene la misma forma, que los portamatrículas normales.CANARIAN escribió: ↑30 May 2019, 10:13 yo cambié por la plastica y sin problemas, eso si, por lo visto según que inspector de ITV te puede decir que si debe llevar portamatriculas por que el metacrilato puede ser contante.... caso probado ya en itv....
Otra cosa es ingeniartelo y ponerle el catadroptrico debajo, yo me las ingenié con una chapa por detras de la matricula.
El catadiotrico es obligatorio. Pero no tiene por qué estar en un portamatrículas.Batido escribió: ↑30 May 2019, 11:47 Llevo un portamatrículas de plástico. Sí me pasó a vinilo ya me las ingeniaría para colocar el catadióptrico (o no ponerlo) pero el portamatrículas de plástico se va fuera seguro. Es de mala calidad y va sonando y sacudiéndose.. visto lo visto creo que será matrícula de vinilo sin portamatrículas y sin catadióptrico
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He mirado por curiosidad mi trasera (la verdad es que no me había fijado expresamente), y la forma del soporte es básicamente la misma (no digo "exactamente" por que en mi trasera el soporte de la luz de matricula no es cromado si no negro). Tiene un catadioptrico exactamente igual al tuyo, y la matrícula queda por debajo.
