ESCAPES ruido

[Caesar]

Tenemos una moto estupenda que hace el ruido de un corderito.
¿Qué se puede hacer para rugir como un león?
Aunque sólo sea por seguridad. Si no te ven, al menos que te oigan.
Espero vuestra ayuda.
Saludos

[sergibuda]

[xarly70bcn]

Hola Caesar,

Antes de nada, bienvenido a este foro, por lo que te rogaría que te pasaras por la sección de presentación, y te dieras a conocer al resto de gente y nos contaras un poquito mas de tí.

En cuanto a lo de hacer rugir como un leon a la 900, te recomiento que visites esta página:
http://www.cobrausa.com/content/index.c ... bikeID=104
Ahí encontrarás diversos modelos de escapes cobra. En la territorial de Catalunya hay dos miembros con los Dragsters y te puedo asegurar que sus 900 rugen como leones hambrientos. Tanto es así que cuando vamos de ruta, los hacemos ir detrás, ya que el ruido puede llegar a ser insoportable jejejeje.

[Bolson]

los hacemos ir detrás, ya que el ruido puede llegar a ser insoportable jejejeje.

Yo también padezco eso en silencio



PD: Bueno en silencio nop...jeje

[Caesar]

Gracias por vuestra pronta respuesta.

Según me dijeron en el taller Kawa y en otro que se dedica a fabricar motos custom, el problema están en la inyección.

Los cables que salen de los tubos de escape, la caja negra que controla la mezcla de aire y alpiste, etc.

Yo de mecánica, N.P.I., pero o consigo subir el volumen de mi máquina o la vendo (a pesar de que me gusta a rabiar)

Que algún alma caritativa me cuente su experiencia al cambiarle los tubos de escape. PLEASE

[Caesar]

¿Por qué no nos cuentas tu experiencia?

¿Qué has hecho con la caja negra, los cables, etc?.

Cómo te va la moto desde el 18F, y sobre todo, CÓMO SUENA.

Muchas gracias.

los hacemos ir detrás, ya que el ruido puede llegar a ser insoportable jejejeje.

Yo también padezco eso en silencio



PD: Bueno en silencio nop...jeje

[Motard_1]

Pues en efecto, cuentan que existen esos tubos que tanto anhelas y, de problemas de inyeccion, nada, solamente se tienen que perforar para colocar la sonda lambda con objeto de no engañar a la centralita. La moto gana algo en bajos y desde luego un monton en musica celestial. Ojo, que puedes ganarte la enemistad de "toda la isla", tratandose de una tan pequeña.

[Motard_1]

Ejem, caja negra, lo que se dice caja negra.....revisa los talleres adonde vas, que esto no es un F-14 Phantom, sino un pedazo de moto con una centralita electronica. Mas de un socio te diria que esos cables y esa caja que ves, que lo tires todo que no hace falta. NO!!!!!!! no lo hagas, en contra de la opinion de socios tan radicales como motxilito o asi, hay otros que opinamos que TODO lo que trae la moto de serie es reutilizable. No creas que ponen cosas solo para poder cobrar mas.

[Bolson]

A ver.....

Yo tengo instalados los Spedster Longs de Cobra, me los pusieron en el taller donde llevo siempre la moto porque el mecanico es un manitas, me hizo los bujeros a los tubos y les puso soldadas unas piezas de tuberia donde enrroscan las sondas lamda para poderlas quitar facilmente para pasar las ITV (guardate los escapes originales para ir cambiando cada dos años)

Luego para evitar falsas explosiones y cortes de alimentación en altas, le puse la centralita que recomienda Cobra (Fi2000) que es regulable y con eso solucionado el problema

Vale la pena pues el sonido que hace la moto es para babear solo da un problema y es que alguna mañana me linchen en mi finca por el ruido que hace la burra en el garaje....

Un saludo

[Saltamontes]

A ver.....

Yo tengo instalados los Spedster Longs de Cobra, me los pusieron en el taller donde llevo siempre la moto porque el mecanico es un manitas, me hizo los bujeros a los tubos y les puso soldadas unas piezas de tuberia donde enrroscan las sondas lamda para poderlas quitar facilmente para pasar las ITV (guardate los escapes originales para ir cambiando cada dos años)

Luego para evitar falsas explosiones y cortes de alimentación en altas, le puse la centralita que recomienda Cobra (Fi2000) que es regulable y con eso solucionado el problema

Vale la pena pues el sonido que hace la moto es para babear solo da un problema y es que alguna mañana me linchen en mi finca por el ruido que hace la burra en el garaje....

Un saludo

Joder Bolson, es el primer post serio tuyo que leo ¿Te encuentras bien?

[Caesar]

[quote="Bolson"]A ver.....

Yo tengo instalados los Spedster Longs de Cobra, me los pusieron en el taller donde llevo siempre la moto porque el mecanico es un manitas, me hizo los bujeros a los tubos y les puso soldadas unas piezas de tuberia donde enrroscan las sondas lamda para poderlas quitar facilmente para pasar las ITV (guardate los escapes originales para ir cambiando cada dos años)

Luego para evitar falsas explosiones y cortes de alimentación en altas, le puse la centralita que recomienda Cobra (Fi2000) que es regulable y con eso solucionado el problema

Vale la pena pues el sonido que hace la moto es para babear solo da un problema y es que alguna mañana me linchen en mi finca por el ruido que hace la burra en el garaje....

Gracias por la precisión.

En otra parte de este foro, leí que al ponerle tus tubos de escape petardeaba un poco (cosa que me da igual) y que se quedaba al dar gas para adelantar (había que volver a cerrar y volver a abrir gas). ¿Eras tú?

Si no te ven que te oigan

[Bolson]

En otra parte de este foro, leí que al ponerle tus tubos de escape petardeaba un poco (cosa que me da igual) y que se quedaba al dar gas para adelantar (había que volver a cerrar y volver a abrir gas). ¿Eras tú?

Sip, era yo, pero eso lo solucioné con la centralita regulable EFi2000 de Cobra, es un aparato regulable que se instala en un momento, en la mia lo puse yo y luego tienes tres reguladores para ponerla a tu gusto.

Resultado: Anda mas y mejor y ademas ya casi ni petardea solo alguna vez y muy poco pero eso es cuestión de dedicarle otro sabado en regularla, pero te repito, vale la pena suena que es una caña...jeje...

Joder Bolson, es el primer post serio tuyo que leo ¿Te encuentras bien?

Tranqui que solo ha sido un lapsus, es que cuando escribo sobre mi burra me emociono

[stuka]

...a ver. Estoy pensando en ponerle a la mía unos supertrapp. Por lo que veo, a los que tenéis otros tubos instalados (Cobra), os ha hecho falta ponerle la FI2000. Yo creía que la centralita que trae la moto de fábrica era capaz de "asumir" los nuevos tubos (conectando los sensores correspondientes para que ésta tenga los datos adecuados para los inyecctores - la famosa sonda -), o en cualquier caso, se podría reprogramar la misma. ¿ Os han dicho algo al respecto en el taller donde os la montaron?. Y otra cuestión: La moto, aparte del sonido, ¿gana algo en potencia? ¿donde se nota (bajos, medios, altos)?¿pierde en algo? (vamos, que no todo va a ser cojonudo). Una vez regulada ¿queda y se mantiene igual de "fina" que si viniera de fábrica?. Y por último ¿no sería bueno cambiar el filtro de aire también, poner uno más adecuado a todo el conjunto con los nuevos tubos?


Un Saludo.

[xung0]

Joer Bolsón, pues los escapes de la moto que has subido en la foto harán mucho ruido, pero la línea es bastante tímida...vamos, para mí los que tre la VN de casa molan más (sin contar con los petardacos) y es que la tengo de tan poco tiempo que es como una novia nueva: ¡¡¡no ves sus defectos!!!

[Bolson]

Stuka: la moto gana mucho en bajos y en punta pero ponerla a punto es un poco complicado tienes que ir regulando de una en una las posiciones y probando la moto con lo que es un lio tremendo, ahora me ha ganado mucho en punta pero la moto no va tan fina como los de fábrica "ni de coña" y los de fabrica son mas bonitos pero mi problema es que me gusta el sonido así que compenso una cosa con la otra y para volver a los originales siempre estoy a tiempo.

Y si seria mejor otro filtro de aire, pues supongo que sip pero me niego a meterle mas pasta de momento que este bicho como no te controles te arruina

Xung0: espero que con la contestación a Stuka tengas suficiente piensatelo bien, el sonido es una caña pero tienes que compensar PROS/CONTRAS

[motxilito]

ke no tokeis las motooooooooooosssssssssssssssssss venga, ya me estais dando nombres y matriculas, ke llamo a la dgt y sus van a empapelar mas ke a una abitacion, ke van a vajar los decibeiooooooosssss y no vais a hacer para multaaaaaaaaassssssss aissssss mira ke se lo digo a la peña, ke no seais mangarranes, bueno yo ya lo e intentao, cuando sus pegue semejante pasada con la mia, de origeeeeeeennnnnnnn no vengais llorando ke como lo a echo y todo eso, ala, a cascarla.vsssssssss

[stuka]

...va a ser que sí, que no la toco (de momento).


Un saludo.

[Motard_1]

...a ver. Estoy pensando en ponerle a la mía unos supertrapp. Por lo que veo, a los que tenéis otros tubos instalados (Cobra), os ha hecho falta ponerle la FI2000. Yo creía que la centralita que trae la moto de fábrica era capaz de "asumir" los nuevos tubos (conectando los sensores correspondientes para que ésta tenga los datos adecuados para los inyecctores - la famosa sonda -), o en cualquier caso, se podría reprogramar la misma. ¿ Os han dicho algo al respecto en el taller donde os la montaron?. Y otra cuestión: La moto, aparte del sonido, ¿gana algo en potencia? ¿donde se nota (bajos, medios, altos)?¿pierde en algo? (vamos, que no todo va a ser cojonudo). Una vez regulada ¿queda y se mantiene igual de "fina" que si viniera de fábrica?. Y por último ¿no sería bueno cambiar el filtro de aire también, poner uno más adecuado a todo el conjunto con los nuevos tubos?


Un Saludo.

Pues no. De cambiar la centralita, nada de nada. Ni eskrimador ni yo que tenemos montados los dragster de cobra hemos tenido que hacer nada mas que horadar tubos y ensamblar sonda lambda y, en efecto la inyeccion es perfecta. De ahogos a la hora de adelantar ni hablar y desde luego y de momento la moto va tan fina como de fabrica con una salvedad y es que, cuando iba con sus tubos de origen, de vez en cuando, aleatoriamente al cortar gas no hacia ni caso y se quedaba acalerada con el consiguiente peligro para los novatillos dado que si pretendias reducir al entrar en una curva nastic de plastic y eso es sumamente peligroso si te pones nervioso.

[Motard_1]

Ah, un pequeño detalle. Utilizo la moto hasta para ir al lavabo. En estos momentos mi cuentakilometros marca 17.500, suficiente testeo como para poder dar una opinion fiable, creo yo.

[Bolson]

A mi si me petardea y me falla.....

Pero lo solucionaré