Bateria

[Kike117]

Hola mi batería murió en estos días y me han estado hablando de las de litio .pero veo que dice 240 A..no sera.mucho amperios..

[shockmaster]

Hola mi batería murió en estos días y me han estado hablando de las de litio .pero veo que dice 240 A..no sera.mucho amperios..

Buenas, el CCA creo que es la potencia de arranque (para entendernos, el pico maximo de amperios que puede dar), no los amperios de la batería per se --> que me corrijan si me equivoco.

El caso es que, como nos indicaba el compañero luisfe, esa batería es la correcta para nuestra moto.
Yo ya había comparado características y mirado la tabla de equivalencias y en ella aparece el modelo de batería que lleva nuestra moto de fabrica, pero pregunté para asegurarme.
Y, si te quedas más tranquilo, también pregunté en la web que vende ese modelo de batería y me dijo que era el correcto para la vulcan s 2017 (que es mi modelo), así que puedes comprarla tranquilo si te decantas finalmente por una de litio.

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Hablando de todo un poco, ayer por fin pasamos a fase 1 en madrid y pude ir a recoger mi moto (la guardé en el garaje de mis padres estos dos meses y pico) y sorprendentemente arrancó sin problema a la primera, presion de neumaticos también bien... la verdad que me ha sorprendido, es como si la hubiese dejado ayer. De momento me ahorro el gasto.

Que gustazo poder volver a cogerla y dar una vuelta

[elJevy]

El CCA es un ensayo para determinar el comportamiento de la batería a baja temperatura. Se pone la batería a 20 bajo cero, se descarga a tensión constante unos Segundo y se mide el voltaje que da. No recuerdo los valores aceptados por normativa y, seguramente me haya equivocado en algún valor concreto del ensayo; pero el resumen es que a mayor CCA se puede esperar una mayor vida útil de la bateria.

Las baterías cuanto más nuevas y más cargadas dan mayor voltaje, que con la descarga y/o el tiempo se va perdiendo. El ensayo CCA es forzar mucho ese desgaste y ver lo que aguanta la batería.

No controlo mucho en tema coches/motos pero en el radiocontrol las de litio se valora mucho la estabilidad y durabilidad a lo largo de su ciclo de funcionamiento, mientras que en las nimh tenía más pérdida de potencia cuanto más se iba descargando la batería. Por contra, tenían más mantenimiento, los cargadores eran más caros, las baterías en sí también más caras... no sabría decir cuanto merece la pena una opción u otra en una moto.

[casimiro]

encontré esto de cca;
http://disvent.freshdesk.com/support/so ... er%C3%ADa-

[Fistand]

La pille aquí, es lo más barato que encontré con envío inmediato.
A lo mejor por ahí está más barata
HJTZ10S

https://www.ramirezmoto.es/Batería-liti ... 72992.html

Pues me estoy temiendo que con el rollete este del estado de alarma y el encierro, con el tiempo que tiene la batería cuando vaya a coger la moto después de 2 meses parada seguramente la batería haya muerto.
He estado leyendo el hilo, en principio pensaba en ponerle la misma pero la de litio también suena interesante, por lo que veo el precio es más o menos similar.

Fistand, recomiendas esta que pones?
En la web oficial no encuentro ese modelo, no se si es que lo habrán sustituido por otro o que.

La que me sale equivalente a la YTZ10S es esta:
https://www.skyrich.es/es/baterias-con- ... tm14b.html

Pero las dimensiones no son exactamente las mismas, a lo mejor se queda bailando...

A lo mejor estaría interesante coger la "oferta" que tienen de batería + cargador/mantenedor:
https://www.skyrich.es/es/conjuntos-bat ... &results=3


Como lo véis?
Las dimensiones de la HJTZ10S-FP son 150x87x93
Las de esta otra (HJP14) son 134x65x92
La diferencia de largo es 1.6cm y de ancho 2.2 cm, se podría corregir metiendo algo para que no se mueva, pero no se yo...

Yo la pile y contento con ella. Es cierto que me volví a quedar sin batería pero porque en el confinamiento no la pude mover ni un solo día, ni arrancarla...
No hay que poner nada, el modelo que pille yo encaja perfectamente sin añadidos.
Me la arrancaron y se recargó en una pequeña vuelta, el led de comprobacióm de carga es muy práctico