Sensor gasolina

[boxr75]

Hola, he buscado y no he encontrado nada al respecto.
Resulta que el medidor de gasolina me oscila mucho, igual me marca medio depósito, que baja a un cuarto, luego sube otra vez, así nunca sé si voy a llegar a la gasolinera o no?
A alguien más le pasa o sabe cuál es el problema?
Gracias.


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[JE73SUS]

A casi todos, marca como el culo,lo único q marca bien es la luz de reserva, te recomiendo q cada vez q llenes el depósito estés atento a cuantos km hace, hay varios post sobre esto ya abiertos

[HALCONKORTY]

Te aconsejo lo del compañero, yo me fío más de los kilómetros que puedo hacer que de la dichosa agujita oscilante. Unos 300 sin problema antes de empezar a encender la reserva

[boxr75]

A casi todos, marca como el culo,lo único q marca bien es la luz de reserva, te recomiendo q cada vez q llenes el depósito estés atento a cuantos km hace, hay varios post sobre esto ya abiertos

Gracias


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[boxr75]

Te aconsejo lo del compañero, yo me fío más de los kilómetros que puedo hacer que de la dichosa agujita oscilante. Unos 300 sin problema antes de empezar a encender la reserva

300km? La vn900? Yo creo que la mía no hace tantos


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[JE73SUS]

Te aconsejo lo del compañero, yo me fío más de los kilómetros que puedo hacer que de la dichosa agujita oscilante. Unos 300 sin problema antes de empezar a encender la reserva

300km? La vn900? Yo creo que la mía no hace tantos


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Hasta 320 he hecho y sin encender reserva

[ANTONIO]

Buenos días, te recomiendo lo mismo que los compañeros a los 300 Km llenas el deposito, yo con la mía casi 400, eso si sin acelerones bruscos y a un ritmo de 100/120.

Saludos-

[boxr75]

Gracias a todos


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[HALCONKORTY]

Te aconsejo lo del compañero, yo me fío más de los kilómetros que puedo hacer que de la dichosa agujita oscilante. Unos 300 sin problema antes de empezar a encender la reserva

300km? La vn900? Yo creo que la mía no hace tantos

Lo máximo que he apurado y a velocidad legal de autovía, 365 kilómetros y me quedaban casi 4 litros todavía en el depósito
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[galocascio]

Como la gente espera que el sensor sea preciso en una moto que se balancea de lado a lado y el nivel de gasolina nunca esta estatico en el tanque, estando además en un lado del tanque. por ejemplo no es lo mismo lo que marca en la pata de cabra que estando recta, no entiendo lo que espera la gente. Es cosa de un poco de lógica. Esto no pasa con otras motos porque llevan sensores digitales, y van por puntitos por porcentaje, pero una aguja analogica como la nuestra es super normal que tenga tanta oscilación.
La solución: conocer tu moto, los kms que recorres antes de encender la reserva y hacer un calculo de consumo para conocer cuantos Kms logras hacer con la reserva antes de quedarte tirado.

yo conducioendo solo por carretera a ritmos tranquilos 90/100kms he llegado a hacer 400kms antes de encender luz de reserva mas 80 kms teóricos totales antes de dejarme tirado. autonomia de abuelita 480kms
ya con conducción mixta y con el acelerador mas alegre (llevo conducción un poco agresiva de vez en cuando), 300kms antes de la reserva. 7

saludos.