VACIO EN EL DEPÓSITO

Moderador: CANARIAN

Responder
Avatar de Usuario
vulcanero
Socio Fundador
Socio Fundador
Mensajes: 2376
Registrado: 30 Ene 2007, 23:44
Moto: VN 1700 Tourer ABS
Socio: 0004-S
Ubicación: Tres Cantos - Madrid

VACIO EN EL DEPÓSITO

Mensaje por vulcanero »

¿Alguna vez se ha parado tu 800 después de rodar unos 100 km a un ritmo más o menos constante?
¿No te lo crees, abres el tapón del depósito y todavía queda gasolina?
Continuas un rato más, y lo vuelve a hacer.

¿A que mosquea?
Pues nada chato, que te ha tocado uno de los pocos problemas reincidentes de las 800 desde 1995. Tanto nuevas como usadas.
Se trata del tapón del depósito, que está taponado, valga la redundancia.
Este tapón tiene un pequeño orificio por donde entra aire al depósito, según se gasta la gasolina, y si algo lo obstruye, se crea vacío en el interior y cuando queda poca gasolina, ésta no puede caer por gravedad.

La solución: llevarla al taller a que lo desmonten, limpien y monten de nuevo.
Última edición por vulcanero el 11 Mar 2007, 01:10, editado 1 vez en total.


Carlos
Socio Fundador VOCS #4

Imagen
Avatar de Usuario
highwaytoacdc
Visitante
Mensajes: 31
Registrado: 02 Feb 2007, 16:33

Mensaje por highwaytoacdc »

A mi me lo hace. y se lo comente al del taller donde la llevo ya que esta en garantia.. y el mecanico me dice que se la deje para desmontarla el carburadory no se cuantas ostias mas... La moto con 7 meses y quiere ya desguazarla.. prefiero tener la precaucion de abrirle de vez en cuando el deposito para que entre aire. ¿conoceis la forma de hacerlo yo mismo?? es sencillo??.


Rodando fuera de control. Rodando me siento mejor...
Avatar de Usuario
juanpmarvila
Visitante habitual
Mensajes: 81
Registrado: 02 Feb 2007, 01:46
Moto: No tengo moto
Ubicación: Bucaramanga - Colombia
Contactar:

Mensaje por juanpmarvila »

La verdad es que no es muy dificil de limpiar, basta un poco de cuidado, buena memoria (para saber donde era que iva esta piecita chiquitica que casi no se ve), y tiempo. Pero perfectamente lo puedes hacer en casa...
Te aconsejo que despues de quitar el tanque (deposito) y despues de vaciarlo, y despues de retirar la llave de la reserva (de paso tambien limpias este filtro) cuando procedas a quitar la tapa, lo hagas sobre una mesa con un paño ojala blanco, para que las piezas no se pierdan o los tornillos se puedan estraviar, asi puedes poner todo en orden y volver a armar sin que te falte nada...

Animo y pulso... 8)


Juan Pablo Martínez Vila
ZONA BIKER
"El punto de encuentro de los Bikers de Colombia"
www.zonabiker.com
Avatar de Usuario
vulcan800vn
Socio VOCS
Socio VOCS
Mensajes: 1370
Registrado: 05 Feb 2007, 18:21
Moto: road king classic
Socio: 0175-P
Ubicación: Molina de Segura (MURCIA)

Mensaje por vulcan800vn »

Hola tienes otro sistema que es el que use yo y no es necesario desarmarlo te vas a la gasolinera abres el deposito y le pones un trapo o al go para que no le caiga suciedad dentro y con la mangera de inchar la rueda le aplicas el aire pero no por el orificio del tapon sino por la salida que es un pivote que suele anclar en un agugero fuera del agujero del deposito el aire hace el recorrido inverso y si tenia algo de suciedad sale por donde entro .

saludos Tony


Avatar de Usuario
highwaytoacdc
Visitante
Mensajes: 31
Registrado: 02 Feb 2007, 16:33

Mensaje por highwaytoacdc »

voy a hacer la idea de tony primero. ya que si tengo q desarmar tantas cosas, luego tendre que vender la moto ya que fijo que no funciona nada. gracias


Rodando fuera de control. Rodando me siento mejor...
Responder