Cambio de intermitentes traseros

Capitan Ahab · Mensaje por **Capitan Ahab** » 14 Dic 2007, 18:24

Alguno ha cambiado los intermitentes traseros? es que para poner alforjas estorban un poco y quiero mantener la placa de matricula donde está. Con esto quiero decir que es complicado encontrar sólo los intermitentes para poner en el guardabarros trasero. Me molaría poner los de la Vulcan 200, alguien lo ha hecho? sabéis si son compatibles? Gracias y un saludol

botchan · Mensaje por **botchan** » 15 Dic 2007, 11:40

Una alternativa viable es recolocar los intermitentes utilizando dos soportes especiales que anclan en los tornillos del soporte de matricula. De esta forma los intermitentes originales se anclan en el soporte y te liberan ese espacio para las alforjas. Yo los utilize durante un tiempo antes de montar los soportes de la 1500 y trasladarlos debajo de la matricula. Son de aluminio mecanizado y restistentes. Si te interesan ponme un privado.

drafa66 · Mensaje por **drafa66** » 16 Dic 2007, 14:06

Hola amigo, yo los he colocado a los lados de donde va la luz de matricula, quedan bastante bien y no hay que hacer ninguna obra especial.

Capitan Ahab · Mensaje por **Capitan Ahab** » 16 Dic 2007, 15:28

Unas fotillos siempre se agradecerían

sergibuda · Mensaje por **sergibuda** » 16 Dic 2007, 19:26

Yo te vendo los de la 2000 si quieres a mitad de su precio oficial (no sé cual es). Tienen cinco meses de vida.

drafa66 · Mensaje por **drafa66** » 16 Dic 2007, 20:37

Mañana cuelgo las afotos.

Saltamontes · Mensaje por **Saltamontes** » 16 Dic 2007, 23:41

Échale un vistazo a este post, igual te ayuda.

http://vocs.org/foro/viewtopic.php?t=439

Capitan Ahab · Mensaje por **Capitan Ahab** » 17 Dic 2007, 02:49

Oye saltamontes, los intermitentes te han quedado exactamente perpendiculares al suelo o están ligeramente inclinados?

Capitan Ahab · Mensaje por **Capitan Ahab** » 17 Dic 2007, 02:51

Sergi, me interesa tu proposición. Creo que antes has tenido una 800. Una preguntilla, son mucho más anchos los intermitentes que el guardabarros de la 800, y la agulación del guardabarros la 2000 respecto al de la 800 es muy distinto? es porque si le pongo los intermitentes, pero me iluminan el cogote... no sé yo

Saltamontes · Mensaje por **Saltamontes** » 17 Dic 2007, 20:43

Capitan Ahab escribió:Oye saltamontes, los intermitentes te han quedado exactamente perpendiculares al suelo o están ligeramente inclinados?

Se han quedado un poco inclinados hacia arriba. Estoy dándole vueltas al coco sobre como idear un modo de ponerlos derechos, pero por el momento así se quedan.

Lo que suele suceder con estas cosas es que lo vas dejando, lo vas dejando y....... nunca lo haces.

thorvul · Mensaje por **thorvul** » 22 Dic 2007, 17:51

unas pletinas y listo

Saltamontes no lo dejes hombre

sergibuda · Mensaje por **sergibuda** » 23 Dic 2007, 02:52

Capitan Ahab escribió:Sergi, me interesa tu proposición. Creo que antes has tenido una 800. Una preguntilla, son mucho más anchos los intermitentes que el guardabarros de la 800, y la agulación del guardabarros la 2000 respecto al de la 800 es muy distinto? es porque si le pongo los intermitentes, pero me iluminan el cogote... no sé yo

El ángulo lo puedes modificar para que quede bien y la anchura ya te le mediré. Por cierto, la 800 aún la tengo, aunque ha cambiado mucho.

Capitan Ahab · Mensaje por **Capitan Ahab** » 09 Ene 2008, 16:02

A ver Sergi, quisiera saber si al final estás dispuesto a venderme los intermitentes traseros pues tengo un posible comprador de los míos, y claro, si al final pongo los de la 2000 me interesa deshacerme de los mios

Bueno, ya me comentas. un saludo.

sergibuda · Mensaje por **sergibuda** » 09 Ene 2008, 17:20

No hay problema, no sé donde te puse la medida, que era de 39 cm de extremo a extremo.