2 cositas de la vn900 classic que no me gustan

Er Niño las Minas · Mensaje por **Er Niño las Minas** » 17 Ene 2008, 12:47

A mi me costó en concesionario oficial 8350 sin matricular y con limitación en papeles y en motor.Me la matriculó RACE y pagué 126 €. por la matricula y gestión incluida.En total 8476.La recogí antesdeayer y cuandó rodé con ella casi me meo de gusto ( con perdón).Y aprovechando:¿es normal que el electroventilador funcione casi de seguido en esta fecha?.Saludos y estoy deseando rodar con vosotros.

khaela · Mensaje por **khaela** » 18 Ene 2008, 00:22

El rodaje lo hace subida de vueltas, con el ralenti alto. Tiene su explicacion mekanika. Pero hago ladrillos.

Asi k se calentara algo mas y se enciende el ventilador. Sobre todo si andas por ciudad mucho. Yo namas hacer los 800 km, le baje el ralenti un pelin, y ya es algo mas normal. Sobre todo con los frios k estan kallendo aki en arbacete, ya mediras tu si se calienta un motor de 900, a 120 y -2 grados...

vulcaneitor · Mensaje por **vulcaneitor** » 18 Ene 2008, 16:14

Durante los primeros Kms (1000 +ó -) el motor va muy ajustado lo cual provoca que se caliente más de lo normal y que te salte el ventilador, eso es normal. Una vez que se hacen esos primeros Kms y se le baja un poco el ralentí, además de que la moto va mucho más fina, se calienta mucho menos y lo hace más despacio no saltando tan a menudo el electroventilador.

Khaela, paisano, con los fríos que tenemos ahora en Arbarcete no salta el ventilador ni aunque te tires media hora parao en un atasco,

por lo menos yo la última vez que lo vía en marcha fue en octubre (del año pasado)

John Wayne · Mensaje por **John Wayne** » 18 Ene 2008, 17:00

No hay dos sin tres.
No quiero dejar pasar esta oportunidad de ponerme a rebufo de dos albaceteños de pro.

vulcaneitor · Mensaje por **vulcaneitor** » 18 Ene 2008, 20:33

Joer Johnny, te has dao cuenta de que ya vas por los 1000 mensajes

khaela · Mensaje por **khaela** » 18 Ene 2008, 21:04

Siegk ta tol dia dandole a la tecla, k lo se yo k no deja el ordeñador ni a pie, ni a pata. Tol dia engachao...

Pero de rulá kn su preciosa kolora, na de na, deso si k na...

Pobrezika, k lastima, si se la voy a pedir pa k vea la calle y k descanse la mia...

Manke lo tengo crudo, xk creo k las cosas de montar no se dejan...

vulcaneitor · Mensaje por **vulcaneitor** » 18 Ene 2008, 22:19

khaela escribió:Siegk ta tol dia dandole a la tecla, k lo se yo k no deja el ordeñador ni a pie, ni a pata. Tol dia engachao...

Pero de rulá kn su preciosa kolora, na de na, deso si k na...

Pobrezika, k lastima, si se la voy a pedir pa k vea la calle y k descanse la mia...

Manke lo tengo crudo, xk creo k las cosas de montar no se dejan...

Eso creo yo también

John Wayne · Mensaje por **John Wayne** » 19 Ene 2008, 02:08

Envidiosos, no sabéis que hacer ya para pillarme la colorá.

rocamura · Mensaje por **rocamura** » 19 Ene 2008, 20:31

Aisss que bonita es la colorá

Ricsua · Mensaje por **Ricsua** » 19 Ene 2008, 20:38

Eso, colorá,colorá

drizztdo · Mensaje por **drizztdo** » 23 Ene 2008, 11:26

G31c10, yo tambien me compraria la VN900, ayer estuve viendola y es una pasada, pero yo mido 1,90 y aun asi se nota el peso. Pero tu no te has planteado la Sporter? Creo que te quedaria mejor, estan casi parejas de precio y te llevas el seguro gratis. Ya te digo yo la Sporter ni me la planteo por que para mi es enana, pero tu seguro que la disfrutarias.
Yo de todos modos he decidido empezar por una de 250cc, por que hacia muchos años que no montaba en moto, y me compre un trasto 280 kilos (no era la Kawa) y preferi quitarmela y empezar con algo mas pequeño. Esta la estoy disfrutando mucho y ya estoy pensando en la grande, pero aun esperare un tiempo...

sergibuda · Mensaje por **sergibuda** » 24 Ene 2008, 11:58

Si hay una moto que ha quedado totalmente descolgada del resto en este sector es la Sportster. No frena, es incómoda, las suspensiones son patéticas, la maneta de embrague es durísima,...

drizztdo · Mensaje por **drizztdo** » 24 Ene 2008, 19:22

Pues eso ya no lo sé por quer no la he probado aunque uno de mi curro se la compro hace poco y no se ha quejado de nada de eso. Para frenar poco la Intruder que me compre, eso si que no frenaba un carajo con el tambor detras. El dia que le pongan el disco esa moto cambiara mucho.
Yo me quedo con la Kawa si fuese a por una custom, pero con los problemas de espalda que tengo y por mucho que me gusten, el dia que tire a una gorda seguramente ire a por una tipo trail, y la Versys sin salir de Kawa seria la opcion, aunque las custom tiran demasiado...

sergibuda · Mensaje por **sergibuda** » 24 Ene 2008, 19:41

Yo me he pegado un viaje de 1.500 Km con una Sportster, trato con varios propietarios y he probado más de una. No sé a qué Suzuki te refieres con lo de los frenos, pero le he hecho unos 60.000 Km a una Intruder C 800 y te puedo asegurar que el tambor que monta es mucho mejor que el disco de la HD.