Amortiguacion trasera

Moderador: CANARIAN

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Dayplus
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Amortiguacion trasera

Mensaje por Dayplus »

Ya tengo por fin mi Vn 900 (negra) y la verdad es que es una pasada "impresionante". Lo que si he notado es que cuando llevo pasajero noto mucho los baches y bota bastante. La graduacion del amortiguador esta en el numero 4. Si la subo de numero creo que se pondra mas dura y si la bajo no se si sera peligroso. ¿sabeis algo sobre esto?


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SONOR
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Mensaje por SONOR »

Hola Dayplus, yo se la puse al 6 porque con mi peso (y más con pasajero) la notaba muy blanda. Creo que en el manual decía que estaba ajustada (al 4) para una persona de 60 oó 70 Kg.

SL2.


Custom Locust W.C.

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VELOSOLEX
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Mensaje por VELOSOLEX »

ves probando haber si la dejas a tu gusto, yo no la he tocado ,pero voy solo igual tu si es mejor ponerla un poco mas dura


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RUBASAKI
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Mensaje por RUBASAKI »

VELOSOLEX escribió:ves probando haber si la dejas a tu gusto, yo no la he tocado ,pero voy solo igual tu si es mejor ponerla un poco mas dura
de que estais hablando?? :shock:


:D


SOLO MERECE VIVIR QUIEN POR UN NOBLE IDEAL ESTA DISPUESTO A MORIR.

http://picasaweb.google.es/rubgadea
VELOSOLEX
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Mensaje por VELOSOLEX »

RUBASAKI el muelle trasero de la suspension se pueder regular ,con un util que hay en las herramientas y le puedes dar mas fuerza al muelle o menos ,para que la suspension varie en cuanto a dureza


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josemy
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Mensaje por josemy »

yo la puse en el 6,y la e notado mucho mejor,incluso cuando voy solo,me da mas seguridad.


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ZROID
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Mensaje por ZROID »

RUBASAKI escribió:
VELOSOLEX escribió:ves probando haber si la dejas a tu gusto, yo no la he tocado ,pero voy solo igual tu si es mejor ponerla un poco mas dura
de que estais hablando?? :shock:


:D
:lol: :lol: :lol:

Velosolex, es que Rubasaki es muy mal pensao... :twisted:


VELOSOLEX
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Mensaje por VELOSOLEX »

Velosolex, es que Rubasaki es muy mal pensao...

ZROID y eso que no hemos dicho nada de la pastilla de jabon


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korty
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Mensaje por korty »

hola dayplus, dale un pun to mas y pruebala, y si te va bien dejala ahi, y si no otro punto


v'sssssssssssssss


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Dayplus
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Mensaje por Dayplus »

Le he dado un punto mas,lo puse en en 5,pero sigo notando la suspension dura en baches (con pasajero). La duda es que no se si el remedio esta en aumentar o disminuir precarga.


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TitoEloto
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Mensaje por TitoEloto »

Cuanto más peso, más dura...
Yo la llevo siempre en el 7 y la verdad, es que se controla mejor en curvas y así me vale para ir solo o acompañado.


Piénsatelo tres veces....Después decide.
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Charly
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Hola

Mensaje por Charly »

Dayplus escribió:Le he dado un punto mas,lo puse en en 5,pero sigo notando la suspension dura en baches (con pasajero). La duda es que no se si el remedio esta en aumentar o disminuir precarga.
Hola colega, yo una de las cosas que le pedi al conce antes de darme la makina es que me pusiera la precarga del muelle a 6 ( el maximo es 7) mi mujer y yo pesamos un "poquiyo"...y como tu mismo has dicho, de fabrica viene a 4...pues no veas la diferencia...te recomiendo el punto 6...de lujo...un saludo desde la Alpujarra...


Mi moto no corre...mi moto llega.
Lo dificil, se consigue...lo imposible, se intentará...
La categoria de una nacion se mide por como tratan sus animales.(Ghandi)
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raiden
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Mensaje por raiden »

Yo la llevo al 7 y porque no hay mas, pues eche la regla de tres y me salia que el 7 son +-120 Kg con lo que si llevas ocupante y alforjas seguro que pases de eso.

Un Abrazo y buena ruta.


Un Abrazo.
Raiden
Cuatro ruedas mueven el cuerpo, dos mueven el alma.
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