PRESENTACION DESDE BARCELONA

[HEFESTO - Vul.Etn.]

he puesto esta presentacion en el apartado - PRESENTACION - del foro y me aconsejan que lo haga aqui asin que - COPIA Y PEGA - y aqui estoy me presento
tengo 48 años y hace mucho tiempo que no llevo moto bueno a veces la de mi hijo una 49cc pero si etemido hasta una de 250cc
tengo los hijos lla grandecitos por lo que ne a vuelto el espiritu motero,y me quiero comprar una aun tardara un poco pero ya me las voy mirando.
LLevo tiempo mirando motos no la quiero ni muy grande ni pequeña la 250cc, meparece un poco justa ya se que no se puede corre con este codigo de circulacion que tenenos pero si creo necesario ese punto de fuerza en un apuro.
motos que he mirado muchas segun mi presupuesto estas son las elejidas - Intruder c800 7600 € nueva - y la - Vulcan vn900 classic 7500 € nueva -
Que opinais aun que lla se que todos montais en - Vulcan - yo de monento me inclino por la - Vulcan - ne podeis contar algo de ella porfovor gracias .
Movilidad en ciudad y carretra , consumo , velocida punta , mantenimiento . ECTR.

Muchas gracias

Un saludo para todos

- Nino

[Motard_1]

Bienvenido.

[JFBudia]

Bienvenido al foro.
No soy quien para darte consejo pues no tengo ni una ni otra pero piensa que estas en el Club Vulcan y casi todo el mundo te aconsejara la 900.
Te aconsejo que te montes en las dos asin lo tendars claro.

Otra ventaja añadida es que si te compras la VN podras ser socio del VOCS

[japy]

bienvenido, yo cuando me la compre vi muchas, pero para mi la vn900 sin dudarlo.
salu2

[Punterito]

Las 2 son grandes máquinas, pero tienes detalles que te pueden hacer decantar:
La vulcan tiene inyección electrónica, freno de disco trasero el lugar de tambor y correa
La c 800 es inyección pero no electrónica, tiene tambor trasero y cardan
El asiento me lgusta más el de la C 800, pero tampoco es para tirar cohetes.
En cuanto al consumo la 900 gasta un poquito menos, no te podría decir exactamente cuanto pero lo he comprobado.

En fin, míratelas bien y decídete por la que más te entre por el ojo.
Ah y se me olvidada una gran ventaja de la Vulcan:
Estamos nosotros aquí!!!!!
Saludosss
Pàsate un día por la sede si quieres y hablamos

[ROADHOUSE]

bIENVENIDO Y TE ESPERAMOS EN LA SEDE.

[HEFESTO - Vul.Etn.]

Las 2 son grandes máquinas, pero tienes detalles que te pueden hacer decantar:
La vulcan tiene inyección electrónica, freno de disco trasero el lugar de tambor y correa
La c 800 es inyección pero no electrónica, tiene tambor trasero y cardan
El asiento me lgusta más el de la C 800, pero tampoco es para tirar cohetes.
En cuanto al consumo la 900 gasta un poquito menos, no te podría decir exactamente cuanto pero lo he comprobado.

En fin, míratelas bien y decídete por la que más te entre por el ojo.
Ah y se me olvidada una gran ventaja de la Vulcan:
Estamos nosotros aquí!!!!!
Saludosss
Pàsate un día por la sede si quieres y hablamos

- gracias Punterito -

pero y su conportamiento ciudad - carretera por su peso y mantenimiento
cuando tenga moto de seguro que paso me queda muy cerca a 40 minutos mas o menos

un saludo
- Nino -

PD: Como se puede diferenciar del modelo 2006 al 2007

[Hurri]

Bienvenido Nino ..............un saludo desde Girona Vsssssssssssssssssssssssssss

[RUBASAKI]

Bienvenido Nino ..............un saludo desde Girona Vsssssssssssssssssssssssssss

lo mismo digo...

[Blaudaystar]

Las 2 son grandes máquinas, pero tienes detalles que te pueden hacer decantar:
La vulcan tiene inyección electrónica, freno de disco trasero el lugar de tambor y correa
La c 800 es inyección pero no electrónica, tiene tambor trasero y cardan
El asiento me lgusta más el de la C 800, pero tampoco es para tirar cohetes.
En cuanto al consumo la 900 gasta un poquito menos, no te podría decir exactamente cuanto pero lo he comprobado.

En fin, míratelas bien y decídete por la que más te entre por el ojo.
Ah y se me olvidada una gran ventaja de la Vulcan:
Estamos nosotros aquí!!!!!
Saludosss
Pàsate un día por la sede si quieres y hablamos

- gracias Punterito -

pero y su conportamiento ciudad - carretera por su peso y mantenimiento
cuando tenga moto de seguro que paso me queda muy cerca a 40 minutos mas o menos
un saludo
- Nino -

PD: Como se puede diferenciar del modelo 2006 al 2007

En el meu cas -que visc a Ripollet- utilitzo la Vulcan per anar a treballar al centre de Barcelona, -els companys son testimoni de les moltes vegades que comento el tema- i estic consentíssim del rendiment. Vint minuts per anar de casa a la feina. Disset minuts per tornar. I respecto la senyalització i les velocitats tant en un, com en el altre cas.
I per carretera, sortint amb VOCS, ni hi penses en consums. Amb el que gastes amb el cafè, amb l’esmorzar o amb el dinar; que si la cerveseta i el tabac, -qui fumi- que si el caprici de torn i la benzina del dia, no va d'un euro més o menys.

Blaudaystar

[Punterito]

(pero y su conportamiento ciudad - carretera por su peso y mantenimiento)

La 900 es una moto super manejable, evidentemente no es una 125 ó una 250 con la que meterte en todos los fregados. Pero es una moto que te permite una cierta polivalencia en ese sentido, ya que la puedes meter por cualquier lado sin problema y se deja llevar docil como un corderito.
El comportamiento en carretera para mi es ejemplar, pero eso es muy personal,yo le pido lo que creo que tiene que dar una moto de este estilo. cuando ruteamos por aquí solemos ir bastante tranquilos, pero cuando hacemos algún viaje fuera la media es de 130-140 y así durante 900 kilómetros en un día y sin problemas.
De todas maneras mi consejo vuelve a ser que te dejes llevar por el corazón, en este tipo de motos ya no es importante si ocnsaume 1/2 litro más o corre 20 km más a la hora, sino que estés orgulloso de tu montura
Saludossss

[nitro]

Hola Nino, yo lo que te puedo decir, es que aunque después de comprarla decidas rodar con nosotros, el tener una u otra moto, no va a ser un inconveniente. Por otro lado, la manejabilidad de ambas es similar. Si te compras algo que tire, solo lo hará si tu le enroscas, aunque también te digo que no es nuestra filosofía de uso de la motocicleta, pero siempre es mejor que haya, que no que falte.
Si piensas invertir en algo en lo que probablemente vayas a tener durante unos años, piensalo bién, y si decides que no te llena y la quieres vender en un corto plazo de tiempo, siempre tendrás mas posibilidades con una vn que con la intruder.
Espero que no te agobies con tantas opiniones tan diferentes y seas tu el que por decisión propia, tomes la elección adecuada.
Saludos desde Calafell!!!

[HEFESTO - Vul.Etn.]

Hola Nino, yo lo que te puedo decir, es que aunque después de comprarla decidas rodar con nosotros, el tener una u otra moto, no va a ser un inconveniente. Por otro lado, la manejabilidad de ambas es similar. Si te compras algo que tire, solo lo hará si tu le enroscas, aunque también te digo que no es nuestra filosofía de uso de la motocicleta, pero siempre es mejor que haya, que no que falte.
Si piensas invertir en algo en lo que probablemente vayas a tener durante unos años, piensalo bién, y si decides que no te llena y la quieres vender en un corto plazo de tiempo, siempre tendrás mas posibilidades con una vn que con la intruder.
Espero que no te agobies con tantas opiniones tan diferentes y seas tu el que por decisión propia, tomes la elección adecuada.
Saludos desde Calafell!!!

Gracias - Nitro - no mas lejos de lo que dices la quiero para pasear y con el tiempo cuando meaga aella viajar pero como digo en el foro que tenga un punto en caso de apuro

[HEFESTO - Vul.Etn.]

(pero y su conportamiento ciudad - carretera por su peso y mantenimiento)

La 900 es una moto super manejable, evidentemente no es una 125 ó una 250 con la que meterte en todos los fregados. Pero es una moto que te permite una cierta polivalencia en ese sentido, ya que la puedes meter por cualquier lado sin problema y se deja llevar docil como un corderito.
El comportamiento en carretera para mi es ejemplar, pero eso es muy personal,yo le pido lo que creo que tiene que dar una moto de este estilo. cuando ruteamos por aquí solemos ir bastante tranquilos, pero cuando hacemos algún viaje fuera la media es de 130-140 y así durante 900 kilómetros en un día y sin problemas.
De todas maneras mi consejo vuelve a ser que te dejes llevar por el corazón, en este tipo de motos ya no es importante si ocnsaume 1/2 litro más o corre 20 km más a la hora, sino que estés orgulloso de tu montura
Saludossss

gracias - Punterito -

[HEFESTO - Vul.Etn.]

gracias a todos por la a cojida y los consejos

cuando lo tenga todo solucionado me conpro la - VULCAN 900 -

GRACIAS