FORO VOCS

Motard, el depósito es de juguete, es cierto, pero como bebo mucho tengo que parar a mear cada poco !!!!!!

En serio, la VN900 está chula, eso no se puede negar, pero es que ahora una 800 te la puedes agenciar por 4500 ó 5000 EUR., y la vas personalizando poco a poco. Yo es lo que estoy intentando hacer, y le veo más juego a la 800 que a la 900.

Y me encanta la carburación !!!!

Teckel escribió:Motard, el depósito es de juguete, es cierto, pero como bebo mucho tengo que parar a mear cada poco !!!!!!

En serio, la VN900 está chula, eso no se puede negar, pero es que ahora una 800 te la puedes agenciar por 4500 ó 5000 EUR., y la vas personalizando poco a poco. Yo es lo que estoy intentando hacer, y le veo más juego a la 800 que a la 900.

Y me encanta la carburación !!!!

Eso es cierto colega, tienes toda tu razon, si señor! Ante esos argumentos me rindo, jejejeje.

No quisiera crear polémica, pero mi motero favorito (Asiereitor) me ha dado una razón indiscutible y tengo que darle la razón.

La 800 classic es la mejor sin duda porque...................ES LA NUESTRA, ¿VALE?.

Ahí queda eso.

ahi las dao... la 800 forever... pero cualquier decision que tomes va a ser buena seguro...
son dos buenas bichas
vssss

me toca quedarme con la 800 pues no tengo para la 900 aqui me valdria unos 12 mil euros y en pesos colombianos 38 millones de pesos. adeams quiero mucho a mi bestia y es muy buena maquina.

holas, a mi me va de vicio,la verdad, no encuentro mucha diferencia con la 900 y respecto al depòsito yo por lo menos llevo un asiento màs duro que el copon y se agradece parar a repostar ,el otro dia llevaba 190 km y todavia no se me habia puesto la reserva,para mi,màs que suficiente
conclusiòn:NO LA CAMBIOOO
SALUDOS Y BIRRAS