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SE

Publicado: 26 Oct 2008, 15:53
por juanky
Buen

Publicado: 26 Oct 2008, 16:32
por Pablohell
Compañero Juan Carlos, te aconsejo que escribas en minusculas (como norma general), lo contrario se entiende como que estas gritando, y eso no mola.

Suerte con tu problema.

Publicado: 26 Oct 2008, 19:08
por TitoEloto
Parece que tienes un consumo en parado, algún aparato que tengas conectado P.ej. una alarma, ya que se ve que el alternador si que carga. También puede ser una derivación de algún cable pelado...OJO esto puede ser muy peligroso.
Claro que desde aquí y sin verlo, es muy difícil hacer pronósticos.
Revisa toda la instalación y las conexiones y límpia todo minuciosamente.

Publicado: 26 Oct 2008, 19:16
por Charly
Hola, yo por si las moscas siempre dejo el "boton de parada de emergencia" apagado...parece que evita perdidas en "idem"...saludos y birritas.

Publicado: 26 Oct 2008, 22:37
por juanky
hhhhh

Publicado: 27 Oct 2008, 11:40
por AzraelVN800
Si has quitado las luces revisa los cables no vaya a se que se haya quedado alguno suelto o en la bocina tengas un contacto, y la bateria si se ha descargado del todo tendras que cargarla con un cargador o llevarla a algun taller.
Charly el boton rojo del manillar solo corta el encendido, lo se porque a mi se me ha descargado una bateria teniendolo quitado, fijate que aunque le des con el contacto se encieden los chivatos

Publicado: 27 Oct 2008, 11:50
por RUBASAKI
Mira bien que tengas las bocinas bien conectadas, a mi me paso con la daystar, que tiene dos bocinas también, si le quitas una la bateria se desconecta, ya que estas hacen un circuito cerrado...

v'sssssssss

Descarga de baterias.

Publicado: 28 Oct 2008, 19:24
por Er Niño las Minas
Una opción para verificar si hay una fuga de bateria es desconectando las bornas de la bateria.A continuación aplicas un polímetro conectando ambos extremos a las bornas,( ojo,no de la bateria,sino los cables de la moto).Luego seleccionas en el polimetro para medir resistencia y le vas subiendo el valor progresivamente a alguna escala y subes progresivamente.Si te marcase en alguna escala seleccionada ahí tienes la fuga.Ya sólo te queda,( y lo mas jodido) comprobar donde pierde la corriente.Yo,al igual que otros compañeros verificaria accesorios auxiliares.Saludos.

Publicado: 06 Nov 2008, 18:54
por juanky
Ya esta todo solucionado. muchas gracias a todos y muchas birras.

Era el regulador de corriente, lo cambie y va como un tiro y no da ni un solo problema.

Ademas tambien compre el motor de arranque para tener de repuesto.

muchas gracias de nuevo a todos.