Arranque en el segundo intento. ¿Qué puede ser?

[Luzbel81]

Bueno después de haber rodado un poco la moto y ya tener algo más de experiencia. Hay algo que me pica que no se si es normal o no. La cuestión es simple. ¿Es normal que la moto arranque en el 2o intento siempre? Lo hace bien enseguida pero siempre (o casi) en el segundo intento. En caso de no ser normal... ¿Qué podría ser? La moto está en garantía ¿Podría usarla para arreglar esa posible avería?

Gracias de antebrazo.

[Logar]

Siempre.... A mi no, pero cuando esta fria, a mi si.
Osea que cuando cojo la moto después de uno dos o más días, a la primera no me arranca. Pero si salgo a dar una vuelta paro una hora ( digo una hora porque mas no he estado)y la vuelvo a coger, me arranca a la primera.

También me esta pasando ahora que la lleve al concesionario porque un día no me arrancaba, de echo ni se encendía. Y me recargaron la batería, porque vieron que era de otra cosa, y ahora me arranca a la tercera.....que cosas...

[Harmagedón]

Bueno después de haber rodado un poco la moto y ya tener algo más de experiencia. Hay algo que me pica que no se si es normal o no. La cuestión es simple. ¿Es normal que la moto arranque en el 2o intento siempre? Lo hace bien enseguida pero siempre (o casi) en el segundo intento. En caso de no ser normal... ¿Qué podría ser? La moto está en garantía ¿Podría usarla para arreglar esa posible avería?

Gracias de antebrazo.

Hola, en mi caso, al igual que a Logar, en cuanto pasa un día, siempre me arranca al segundo intento, por lo que no fuerzo la batería en el primer intento, después de dos o tres segundos, espero y arranca sin problema, llevo así desde siempre.

Un saludo

[Cerezo]

.

La mía, de 2009, con la batería de la casa... el primer arranque del día siempre lo hace a la segunda. Luego en ruta ya en caliente, siempre a la primera.

[nocor]

La mía de finales de 2006 lo mismo. A la segunda cuando está fría, es más si ha cascado una helada buena incluso a la tercera. Pero esto último rara vez. Eso sí, los arranques durante el día después del Primer arranque son a la primera.

[Kentauros]

Pues va a ser la regla general porque con la mia pasa igual... hace poco, aprovechando que tenia que cambiar la bateria le puse una de 12 amperios, en vez de 10, pensando que arrancaria a la primera y nanai

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[Luzbel81]

Bueno pues ya me quedo más tranquilo sabiendo que es lo normal. Muchas gracias a todos por las opiniones/experiencias.

Un saludo.

[Logar]

Ahora tendríamos que abrir un tema para saber a quien le arranca a la primera siempre y saber que tiene que no tengan las nuestras . jaja.
Porque siendo lo chulas que son, queda un poco raro que cuando se la enseñas a alguien, no te arranque a la primera. Pierde un poco de feeling.

[Logar]

Ahora tendríamos que abrir un tema para saber a quien le arranca a la primera siempre y saber que tiene que no tengan las nuestras . jaja.
Porque siendo lo chulas que son, queda un poco raro que cuando se la enseñas a alguien, no te arranque a la primera. Pierde un poco de feeling.

[JManuel]

La mía es del 2009, aunque tiene menos de 10.000 kms. La tengo un par de meses, y me arranca a la primera después de varios días parada. Duerme en garaje, y no podemos decir que haya hecho frío este invierno.....

Cuando la compré la batería me dio problemas el primer día, tal vez por estar descargada al estar parada en la tienda..... al día siguiente me cambiaron la batería por una nueva, y hasta hoy siempre arranca a la primera. Espero que siga así mucho tiempo.

[Logar]

....al día siguiente me cambiaron la batería por una nueva, y hasta hoy siempre arranca a la primera. Espero que siga así mucho tiempo.

¿ y sabes que modelo de batería te pusieron?
Por si influye yo tengo puesto puños calefactables y tomma de USB, aunque ninguno se enciende a menos que yo le de a un botón, pero igual hay que tomarlo en cuenta.
Aunque yo no se de mecánica supongo que las bujías o quizá lom inclinada que este la moto cuando la dejo tiene algo que ver ..quien sabe.

[JManuel]

....al día siguiente me cambiaron la batería por una nueva, y hasta hoy siempre arranca a la primera. Espero que siga así mucho tiempo.

¿ y sabes que modelo de batería te pusieron?
Por si influye yo tengo puesto puños calefactables y tomma de USB, aunque ninguno se enciende a menos que yo le de a un botón, pero igual hay que tomarlo en cuenta.
Aunque yo no se de mecánica supongo que las bujías o quizá lom inclinada que este la moto cuando la dejo tiene algo que ver ..quien sabe.

Pues no sé la marca, cuando tenga un rato desmonto la caja herramientas y os la comento. Yo no tengo ningún accesorio conectado, llevo idea de ponerle una toma de mechero, que no consume nada si no le conectas accesorios, pero aún no le ha llegado el turno. Imagino que unas bujías en buen estado, y un filtro de aire limpio influirá algo. Tampoco será lo mismo si vives en León o e Sevilla...... en mi caso estoy en Valencia. Al arrancar enciendo el contacto, dejo que se inicie el cuadro, y cuando me da la lectura de kms en el display, pulso el botón de arranque sin tocar nada el acelerador. Al parar dejo cuatro o cinco segundos al ralentí y la paro, sin tocar tampoco el acelerador. Nada más.

[Harmagedón]

Hola, en mi caso, no es tema de batería, puse una JMT de Gel (una maravilla), y me pasa lo mismo y en la última revisión cambiaron bujías y filtro y más de lo mismo.

Y lo mismo me da que lleve un día parada, que dos semanas, siempre a la segunda, y como muy bien decís sin tocar el acelerador.

Saludos

[Logar]

.....
Y lo mismo me da que lleve un día parada, que dos semanas, siempre a la segunda, y como muy bien decís sin tocar el acelerador.
Saludos

Ósea que de las bujías probablemente no sea....hummm..
Oye a ti en caliente, tambien necesitas dos arranques??? Es para descartar.

[Harmagedón]

En caliente, siempre a la primera.
Se me ocurre, no tendrá nada que ver, pero lo comento, que siempre he usado desde que la compre gasolina de 98 octanos.
Un saludo

[Logar]

Pues yo uso de 95 octanos , y aunque vivo en vitoria y hace "fresco" la guardo en garage siempre. No creo que baje de los 10 grados. La semana que viene que madrugo le pongo un termómetro a mi niña...pero nada de en el tubo de escape .jejeje.

[Camaro]

La mía en frío siempre a la segunda, en caliente siempre a la primera, si está muy muy fría como en Motauros arrancó con el embrague cogido (le cuesta menos) y a la cuarta.

[Achito]

Me reafirmo en lo dicho en este hilo. Yo vivo en la zona norte de Madrid y cuando llega el invierno y la moto está fría, siempre me arranca a la segunda. Supongo que nuestras chicas son un poco "frescas". Un saludo.

[Atila]

La mia es del 2008, cuando era nueva... siempre a la primera, despues de la revision de los 6000 kilomentros empezo a arrancar a la segunda , pero no todas las veces, cada vez iba a mas que arrancara a la segunda. Consulta al taller y respuesta ... les pasa a todas, asi que no hice mucho caso, ya que solo era en el primer arranque de la mañana.
Ahora viene lo bueno, me quede en paro, por lo que las revisiones mes las hago yo, cambio de bateria , una motobat 12 Ap, sigue arrancando a la segunda pero menos veces, le hago la revision, cambio aceite motul 7100, zapatas de freno , filtro aceite, filtro aire K y N y ... ! las bujias ¡ las que pone el libro de mantenimiento NGK no son las que me ponen en el taller oficial, cuando las saco son unas DENSO, son un milimetro mas cortas que las NGK, asi que consigo unas , se las coloco y lleva estos dos ultimos años arrancando a la primera como cuando era nuevecita, haga frio o calor y a la hora que sea.
un saludo

[Harmagedón]

Gracias Atila.

Miraré lo de las bujías, las últimas que me pusieron según la factura son NGK CPRTEA-9, que son las que indica el manual, pero confirmaré que son esas las que realmente llevo.

Saludos