Opinion cambio por VStrom

[osweberuco]

Buenas compis,
sé que es un tema controvertido y estando donde estamos, lo mismo no es el sitio más indicado; pero me gustaría compartir con vosotros una idea que me ronda por la cabeza:

Estoy planteandome cambiar la negrita por una Vstrom pero no estoy seguro de "querer" hacerlo. Veréis, me encanta la bicha, y los 4 años que llevo con ella han sido más que placenteros (aunque el ulitmo año y medio casi solo la he cogido para ir al trabajo en ocasiones y por ciudad, asi que aunque tenga casi 4 años, no llega a los 13mil KM. Vamos, que está nueva); pero no estoy seguro de que sea lo suficientemente cómoda para viajar. Cuando lo he hecho, al principio y sin pantalla, era horroroso el viento en nuestro cuerpo-vela. Me pareció muy incomodo hacer tiradas de más de 100 km a 130 debido al aire (mas que disfrutar, los primeros viajes fueron un calvario por eso). Después le puse una pequeña cúpula puig, que estéticamente me gusta (no me gustan nada las grandes), y hace su función: después de ajustarla bien, la verdad es que quita bien el viento y con los deflectores de Jerosaki, no tengo turbulencias en el casco. La cosa mejoró muchísimo -sin llegar a ser la panacea, evidentemente-, empezando a disfrutar de los viajes en lugar de "sufrirlos".

Le puse unas maletas riguidas de riderspiel, y la estética me gusta, y el click-fix hace que sean muy funcionales (llegas al hotel o donde seá y te las llevas sin problemas). Mi parienta y yo íbamos "como dios" -o casi-.

El caso es que estoy planteándome hacer un viaje por Cerdeña con ella (ir hasta barcelona -desde Madrid- coger un ferri y pasar una semana ruteando por la isla, con mi señora), pero me vuelven las dudas de si no sería mejor, para este tipo de viajes una moto "mas cómoda" para ambos. Revisando opciones, me llama mucho la atención la VStrom de 650 y quizás pueda cambiarla 'a coste 0', y tengo la impresión -no sé si acertada- de que será más comoda en todos los aspectos (posicion del conductor/pasajero, respuesta de la moto, menor peso, un poco más de potencia); pero no sé si estoy muy equivocado y me gustaría que me diéseis vuestras opiniones a esta "reflexión con/sin fundamento".

¿Qué os parece?

Muchas gracias, vsss, y birras para todos.

[Kephren]

Estetica y estilo diferentes... al final, te digamos lo que te digamos, el que tiene la ultima palabra eres tu.
Solo decirte que aqui en gipuzkoa tenemos a un socio que hizo el camino inverso. De una VStrom paso a una 900 y ahora disfruta de una 2000.
Pero bueno, todo depende de sensaciones, gusto y comodidad.
Lo que hagas, estará bien porque es lo que quieres.

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[osweberuco]

Está claro. Gracias compi.

El caso es que soy un mar de dudas, porque tengo la sensación de que aunque le tengo mucho cariño y me encanta la vulcan, la otra serái más manejable, mejor en curvas, más comoda (menos aire por la erodinámica y postura de conducción), y más versátil para salir de viajes mas o menos largos etc (cuando he salido con la vulcan hacia gijón, desde madrid, llego destrozado, eso sí)... pero son todo sensaciones a priori, no acabo de estar convencido. De ahí mis dudas. ¿Alguien ha llevado las dos?

Gracias

[luckyluke]

Personalmente tuve un tiempo una Transalp, son estilos de conducción y potencias distintas. Yo solo te puedo decir que con mi 900 estoy muy contento porque también tenía claro que es lo que quería tener. Al final solo cuenta el estilo que quieres, tanto de conducción como de moto. Y lo que te dice Kephren, la decisión es tuya y creo que ya la tienes tomada.
Un saludo.

[police]

Bueno, al final es cuestion de gustos. Imagino. Nunca he conducido una trail, asi que no se como sera de placentera. Pero si que he viajado mucho con mi 900 tanto solo como con mi mujer, y con mi mustang y la pantalla original, la verdad que lo que me falta es tiempo para viajar aun mas. Yo la siento muy comoda, tal vez limitada en algo en velocidad. Pero que es custom? Disfrutar, gozar, respirar ese aire que te vuelve loco...en fin. Es a gustos. Pero nuestras maquinas son una delicia. Prueba a alquilaros una para el viaje. Asi saldras de dudas antes de deshacerte de la 900. Un abrazo

[Kike VN]

Hola.
Porque no pasas por un concesionario y solicitas una prueba? suele ser la mejor manera de salir de dudas.... al menos tendrás más razones "lógicas" para despejar o tener más dudas....

Al final, la idea es disfrutar, creo que haciendo la prueba podrás saber si es lo que necesitas...

un saludo.
Enrique.

[Simmons]

yo tuve una Trail varios años, una Kawasaki Tengai 650, muy comoda y versatil, servia para campo y carretera, sin forzar en ninguno de los dos entornos.
Ahora que tengo la VN900, te puedo decir que nunca he sentido el poderio que me ofrece esta bicha cuando me siento en ella, el primer dia que salimos en serio con ella, nos hicimos mi chica y yo 300 Km y los aguante mucho mejor que con la XJ 600 que tenia anteriormente. Son estilos diferentes ni mejor ni peor. La decision que tomes sera la correcta, y si dentro de unos años o meses no te convence, pues vuelta atras y listo.

[osweberuco]

Pues muchísimas gracias a todos. Al final voy a cambiarla. Prefiero arrepentirme de haberlo hecho y volver al custom, que darle vueltas eternamente.

Dejo de montar una Custom para pasar a una VStrom.

Estoy seguro de que con el tiempo volveré a tener una Custom, porque las sensaciones sobre esta montura y el poderío de tienen nuestros bichos no tiene comparación; pero de momento, el cuerpo me pide "probar cosas nuevas".

Por supuesto, seguiré de cerca todo lo que ocurra por el foro y vuestras hazañas.

Muchas gracias!