Reglaje de las palancas de cambio y freno

[G31C10]

Pues eso que ando buscando algun post donde se trate este tema y con el buscador no he encontrado ninguno soy muy torpe. Ruego si hay algun hilo referente a este tema me lo indiqueis o si ya puestos sabeis si es posible regular los pedales de freno y cambio. Soy corta de piernas y aunque llego, el otro dia cuando m subi en el concesionario llegar llegaba pero..en fin que si se puede regular y atraerlo mas hacia mi los pedales mejor!supongo que tb todo es acostumbrarse a las dimensiones y situaciones de las palancas.

Bueno! a ver si arrojais un poco de luz! saludos!y v'ss y birras!

[khaela]

Te diria k no recuerdo k se pueda, asi haciendo memoria...

Pero cuando la lleves un tiempo, veras como te acostumbras al espacio que hay para los pies. Yo gasto un 45 de bota y da mucho juego para mover los pies. Que se agradece cuando haces km y te dejas colgar del manillar (bueno de mi dicen k parezco una gamba en moto, solo se ven piernas) puedes mover el culo hacia delante y no fuerzas la postura de las piernas. Yo pensaba que necesitaria calapies en las defensas, pero no me gustan como kedan y de verdad k no los necesito...

Ademas cuando tienes k cambiar la palanka trasera es un lujo, con el tacon es dificil fallar y no tienes k mover la puntera de la plataforma. Cuando bajas marcha, es pisoton sin mover el talon y no dejas de estar en la plataforma. El freno ya ni te cuento. Todo esto en dia a dia hace k te mires el resto de motos con calapies, cambios y freno normales mas incomodas, te lo aseguro...

[TitoEloto]

La que si es fácil regular es la del cambio, pero sólo para ponerla más alta o más baja. Solamente hay que aflojar el tornillo pasante y girarla una o dos estrías del eje.
Lo más fácil, es que no te compliques la vida, verás como no necesitas nada de esto, llegarás, seguro es cuestión de tiempo y kilómetros.
Tengo un amigo que mide 158 cms y llega perfectamente y además lleva siempre a la mujer de paquete y un montón de equipaje.

[Pe]

Estoy de acuerdo con TitoEloto, la primera sensación cuando la saqué de la tienda y cambié de marchas fue: ¡hostias, tengo que estirar mucho el pié para cambiar con la punta! Y yo no soy bajo. Pero un rato después, ya te has hecho a las dimensiones y sin problemas.


Saludos.

[G31C10]

mmm tengo miedo creerme...me tira para atras el que no llego al 1.60, llego con medio pie a cada lado y el peso de la moto como ya he explicao en otro post..es que me pongo nerviosa y no me veo..aunque un compañero me dice que eso lo domino yo pero me acojono y me echa pa atras

[khaela]

Tengo un amigo, que es de tu altura mas o menos. Es un fanatico de las motos de trail, debe de haber tenido una de cada marca... Y en los semaforos es la rision del resto de mortales enlatados, xk para y pone solo la punta del pie izquierdo. Es todo un arte y sobre todo tranquilidad y seguridad. Sin hacer gamberradas...

Aun asi creo haber visto pedales de cambio y freno en alguna pagina, pero no me fije si son mas cortos o iguales...

El peso de la moto nos intimida a todos al principio, los que hemos llevado poco mas k la 250 del examen. Pero veras como se deja querer y llevar.

Yo llevo sin cogerla desde el dia 1 xk lleva lloviendo sin parar 2 dias, k en arbacete es extraño y tengo un mono de moto...

[fogonazo630]

Buenas a todos. Es posible que sí tengas algún problema con la moto, amiga. Pero sólo en parado y los primeros dias. En marcha és muy, pero que muy docil y antes de contestarte he bajado al parkin a comprobar si se pueden regular las palancas de freno y cambio, y resulta que si. Ambas tienen para regularlas, no demasiado, pero algo sí. Yo mido 1,70 y en la moto del trabajo el asiento está a 820cm del suelo y llego de puntillas, y el mejor secreto es pensarte dos o tres veces donde te metes con el bicho y como vas a salir. Creo que estas nerviosa por la ansiedad a tener la deseado moto, y quien no lo ha estado y ha dudado... Suerte y al toro...

[intrepido]

Hola a todos!!
Tengo un amigo de toda la vida que le llega al cambio y al freno solo con la puntera y es de tu estatura + -
La solución le recortó a las palancas.
Parado pone la planta del pie completa en el suelo, pero lo suficiente.
Saludos

[G31C10]

Gracias amigos yo creo que como dicen por aqui todo son nervios. En cierta manera, y no es por echarme flores, no me llevo tan mal con las motos y creo que en unos dias, y cuando digo dias digo dias y dias xDD podria hacerme con ella. Cierto es que en parado cuesta mover hasta la mas minima expresion en moto y esta es una gran moto.
Todo es acomodar el culo y la postura de conducción y pensar ande me meto jeje para evitar complicaciones al menos en los primeros dias.

Voy a tomarme unas tilas antes de ir la semana que viene al concesionario a encargarla xDD xra que no me de tanta impresion jajajaja
Saludos y birras a todos!aunque para mi sean tilas

[Yogur]

Ey tranquila...creo que es el miedo al peso,eso me ocurrio a mi en un principio pero luego como ya dicen por aqui en marcha se mueve sola y con mucho cuidado cunado y donde pares, pq auqnue a veces no lo parezca llevamos una peazo d emoto con sus grandes dimensiones.Y sino, el culito para un lado y te aseguras al suelo con un solo pie

[TitoEloto]

Muy importante es, que cuando la aparques en pendiente, la dejes siempre mirando pa´arriba, aunque tengas que dejarla caer para atrás, que el motor, si la sube pero a mano..no no no y como no tiene marcha atrás....