FORO VOCS

Pues eso que ando buscando algun post donde se trate este tema y con el buscador no he encontrado ninguno soy muy torpe. Ruego si hay algun hilo referente a este tema me lo indiqueis o si ya puestos sabeis si es posible regular los pedales de freno y cambio. Soy corta de piernas y aunque llego, el otro dia cuando m subi en el concesionario llegar llegaba pero..en fin que si se puede regular y atraerlo mas hacia mi los pedales mejor!supongo que tb todo es acostumbrarse a las dimensiones y situaciones de las palancas.

Bueno! a ver si arrojais un poco de luz! saludos!y v'ss y birras!

Te diria k no recuerdo k se pueda, asi haciendo memoria...

Pero cuando la lleves un tiempo, veras como te acostumbras al espacio que hay para los pies. Yo gasto un 45 de bota y da mucho juego para mover los pies. Que se agradece cuando haces km y te dejas colgar del manillar (bueno de mi dicen k parezco una gamba en moto, solo se ven piernas) puedes mover el culo hacia delante y no fuerzas la postura de las piernas. Yo pensaba que necesitaria calapies en las defensas, pero no me gustan como kedan y de verdad k no los necesito...

Ademas cuando tienes k cambiar la palanka trasera es un lujo, con el tacon es dificil fallar y no tienes k mover la puntera de la plataforma. Cuando bajas marcha, es pisoton sin mover el talon y no dejas de estar en la plataforma. El freno ya ni te cuento. Todo esto en dia a dia hace k te mires el resto de motos con calapies, cambios y freno normales mas incomodas, te lo aseguro...

La que si es fácil regular es la del cambio, pero sólo para ponerla más alta o más baja. Solamente hay que aflojar el tornillo pasante y girarla una o dos estrías del eje.
Lo más fácil, es que no te compliques la vida, verás como no necesitas nada de esto, llegarás, seguro es cuestión de tiempo y kilómetros.
Tengo un amigo que mide 158 cms y llega perfectamente y además lleva siempre a la mujer de paquete y un montón de equipaje.

Estoy de acuerdo con TitoEloto, la primera sensación cuando la saqué de la tienda y cambié de marchas fue: ¡hostias, tengo que estirar mucho el pié para cambiar con la punta! Y yo no soy bajo. Pero un rato después, ya te has hecho a las dimensiones y sin problemas.


Saludos.

mmm tengo miedo creerme...me tira para atras el que no llego al 1.60, llego con medio pie a cada lado y el peso de la moto como ya he explicao en otro post..es que me pongo nerviosa y no me veo..aunque un compañero me dice que eso lo domino yo pero me acojono y me echa pa atras

Tengo un amigo, que es de tu altura mas o menos. Es un fanatico de las motos de trail, debe de haber tenido una de cada marca... Y en los semaforos es la rision del resto de mortales enlatados, xk para y pone solo la punta del pie izquierdo. Es todo un arte y sobre todo tranquilidad y seguridad. Sin hacer gamberradas...

Aun asi creo haber visto pedales de cambio y freno en alguna pagina, pero no me fije si son mas cortos o iguales...

El peso de la moto nos intimida a todos al principio, los que hemos llevado poco mas k la 250 del examen. Pero veras como se deja querer y llevar.

Yo llevo sin cogerla desde el dia 1 xk lleva lloviendo sin parar 2 dias, k en arbacete es extraño y tengo un mono de moto...

Buenas a todos. Es posible que sí tengas algún problema con la moto, amiga. Pero sólo en parado y los primeros dias. En marcha és muy, pero que muy docil y antes de contestarte he bajado al parkin a comprobar si se pueden regular las palancas de freno y cambio, y resulta que si. Ambas tienen para regularlas, no demasiado, pero algo sí. Yo mido 1,70 y en la moto del trabajo el asiento está a 820cm del suelo y llego de puntillas, y el mejor secreto es pensarte dos o tres veces donde te metes con el bicho y como vas a salir. Creo que estas nerviosa por la ansiedad a tener la deseado moto, y quien no lo ha estado y ha dudado... Suerte y al toro...

Hola a todos!!
Tengo un amigo de toda la vida que le llega al cambio y al freno solo con la puntera y es de tu estatura + -
La solución le recortó a las palancas.
Parado pone la planta del pie completa en el suelo, pero lo suficiente.
Saludos

Gracias amigos yo creo que como dicen por aqui todo son nervios. En cierta manera, y no es por echarme flores, no me llevo tan mal con las motos y creo que en unos dias, y cuando digo dias digo dias y dias xDD podria hacerme con ella. Cierto es que en parado cuesta mover hasta la mas minima expresion en moto y esta es una gran moto.
Todo es acomodar el culo y la postura de conducción y pensar ande me meto jeje para evitar complicaciones al menos en los primeros dias.

Voy a tomarme unas tilas antes de ir la semana que viene al concesionario a encargarla xDD xra que no me de tanta impresion jajajaja
Saludos y birras a todos!aunque para mi sean tilas

Ey tranquila...creo que es el miedo al peso,eso me ocurrio a mi en un principio pero luego como ya dicen por aqui en marcha se mueve sola y con mucho cuidado cunado y donde pares, pq auqnue a veces no lo parezca llevamos una peazo d emoto con sus grandes dimensiones.Y sino, el culito para un lado y te aseguras al suelo con un solo pie

Muy importante es, que cuando la aparques en pendiente, la dejes siempre mirando pa´arriba, aunque tengas que dejarla caer para atrás, que el motor, si la sube pero a mano..no no no y como no tiene marcha atrás....