asiento mustang
Moderador: CANARIAN
- lusame
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asiento mustang
saludos..... alguien me puede decir que asiento es el mejor? entro en la pagina de eeuu y no entiendo nada!
he oido que el de gel va muy bien. Que pensais?
he oido que el de gel va muy bien. Que pensais?
- John Wayne
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- Charly
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HELLOOOO
Hola, totalmente de acuerdo con el compañero Buzzo, no te lo pienses mas y compra el Mustang; el problema que tiene el que viene de casa con la VN900 es tanto el diseño como el insuficiente relleno, esto supone que sobretodo la rabadilla te empiece a doler a los 150 kilometros de viaje...compra el Mustang y no sólo tu sino tu acompañante vereis la diferencia, abismal...en este se ha modificado el diseño y del acolchado ni te digo, hay que probarlo...y si te compras el que lleva resplado para el conductor "miel sobre hojuelas"...hay post mas explicativos, buscalos...saludos y birritas desde Almeria.
Mi moto no corre...mi moto llega.
Lo dificil, se consigue...lo imposible, se intentará...
La categoria de una nacion se mide por como tratan sus animales.(Ghandi)
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- calabozo
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ni punto de comparación.....
no des mas vueltas compañero
compraté el "mustang" y veras que
cambio....jajajajaaaaaa

un saludo
compraté el "mustang" y veras que
cambio....jajajajaaaaaa

un saludo
respeta...
... serás respetado
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- lusame
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Yo creo que si haces los ejercicios de tu firma, no tendrás problemas con ningún asiento.Kephren escribió:Pues yo el domingo pasado me hice 900 km del tirón(Saint Tropez - San Sebastián) y no noté nada especial en la rabadilla...
Por ahora me quedo con el asiento de serie. Si empiezo con los sintomas que decís, ya me pensaré cambiarlo.
Eso sí, por lo que se dice por aquí, el Mustang debe ir de cine.
Vssssssssssssssss..............y birrasssssssssssss.........
- lobito
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Yo tengo una solución muy facil y mas barata (eso si, que quien se quiera coger un asiento de gel o de otro tipo que lo haga), la cogí de muchos años montando a caballo y muchas,muchas horas al día (no es que sea pijo, es que me he dedicado a ello profesionalmente, de hecho vivía de ello), y la solución era ponerte un "culote" de ciclista (con una buena badana,que es el espumado) y sin tirantes,eso si, que como tengas que ir a mear, alucinas....pues eso, que yo me he ido España-Alemania en 3 Días (en moto claro
) y como un señor....he seguido poniéndomelo en viajes largos, y como un "pepe"....lo aconsejo.
Jesús
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Una duda
Hola amigos, siguiendo el hilo de los mustang, necesitaba una pequeña aclaración: Este asiento, es mas bajo que el original?
por que yo estaba pensando en rebajarle unos dos centímetros y al ver el post, me he quedado con la duda.
Gracias por adelantado.
Saludos.
Vsssssssss...........................
por que yo estaba pensando en rebajarle unos dos centímetros y al ver el post, me he quedado con la duda.
Gracias por adelantado.
Saludos.
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- Kephren
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- John Wayne
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Re: Una duda
El Mustang queda algo más alto que el original, y cambia también la postura de conducción, a mejor por supuesto.ALMEDIX escribió:Hola amigos, siguiendo el hilo de los mustang, necesitaba una pequeña aclaración: Este asiento, es mas bajo que el original?
por que yo estaba pensando en rebajarle unos dos centímetros y al ver el post, me he quedado con la duda.
Gracias por adelantado.
Saludos.
Vsssssssss...........................

Yo de joven, corría que me las pelaba... y viceversa
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Re: Una duda
Cambia la postura eso es seguro, a mejor no lo sé, supongo que depende de cada uno...John Wayne escribió:
El Mustang queda algo más alto que el original, y cambia también la postura de conducción, a mejor por supuesto.
Lo mejor es que con la cantidad de ellos que hay entre las motos del foro, te montes en uno para verlo y sentirlo
- JOSU Y MAITE
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Sin lugar a dudas cambiate al "mustang". Yo lo hice al mes de tener la moto y esto es otro mundo. De todas las maneras te recomiendo que pruebes a sentarte en alguna que ya lo tenga puesto y si puedes que te deje dar una vuelta.
JOSU Y MAITE
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- JOSU Y MAITE
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- Peps
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Yo creo que comprarse el Mustang es un acto de fé.
De hecho si te montas a una moto que lo lleve por unos segundos, lo que notas es que es mucho más duro. No creo que por unos segundos uno pueda llegar a la conclusión que el asiento es más cómodo que el original. La verdad es qwue el asiento es muchísimo más cómodo que el original, pero de ello te das cuenta después de darte un buen rulo con la moto, y no antes...
De hecho si te montas a una moto que lo lleve por unos segundos, lo que notas es que es mucho más duro. No creo que por unos segundos uno pueda llegar a la conclusión que el asiento es más cómodo que el original. La verdad es qwue el asiento es muchísimo más cómodo que el original, pero de ello te das cuenta después de darte un buen rulo con la moto, y no antes...
- Peps
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Yo creo que comprarse el Mustang es un acto de fé.
De hecho si te montas a una moto que lo lleve por unos segundos, lo que notas es que es mucho más duro. No creo que por unos segundos uno pueda llegar a la conclusión que el asiento es más cómodo que el original. La verdad es qwue el asiento es muchísimo más cómodo que el original, pero de ello te das cuenta después de darte un buen rulo con la moto, y no antes...
De hecho si te montas a una moto que lo lleve por unos segundos, lo que notas es que es mucho más duro. No creo que por unos segundos uno pueda llegar a la conclusión que el asiento es más cómodo que el original. La verdad es qwue el asiento es muchísimo más cómodo que el original, pero de ello te das cuenta después de darte un buen rulo con la moto, y no antes...
- John Wayne
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Hasta cierto punto Peps, ya que nada más montarte te das cuenta de que por la forma del asiento, la rabadilla ya no es la que aguanta todo el peso del cuerpo, y que los riñones quedan sujetos, es decir, los dos problemas básicos del original quedan subsanados.

Yo de joven, corría que me las pelaba... y viceversa
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Peppo
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Efectivamente cambia mucho la posición. Yo acabo de estrenarlo y teneis razón cuando decís que un poco acto de fe si que es porque al principio te parece mas duro.
Sin uno darse cuenta resulta que los "baches" se pasan mejor, supongo que por el acolchado distinto que tienen. Mi compañera que va de paquete me dice que para ella es mucho mas cómodo. Es mas grande, con mejor acolchado y sobre todo, cuando paso por un bache u similar con el original se resbalaba del asiento y por no causar un movimiento en la moto iba padeciendo mientras que con éste no se resbala.
Sin embargo......... quizás es que estoy demasiado acostumbrado al otro...... me gustaba mas la posición de conducción que tenía el otro.... mas hacia detrás. Lo malo de eso es que descargabas sobre la rabadilla, pero podía estirar mas las piernas. Ahora me parece como si fuera mas sentado y si que es cierto que todo el peso se reparte por todo el culete y que vas un poco mas aprisionado porque vas recogido de riñones.
En finsss, cuando lo pruebe en ruta largo os contaré.
Saludos.
Sin uno darse cuenta resulta que los "baches" se pasan mejor, supongo que por el acolchado distinto que tienen. Mi compañera que va de paquete me dice que para ella es mucho mas cómodo. Es mas grande, con mejor acolchado y sobre todo, cuando paso por un bache u similar con el original se resbalaba del asiento y por no causar un movimiento en la moto iba padeciendo mientras que con éste no se resbala.
Sin embargo......... quizás es que estoy demasiado acostumbrado al otro...... me gustaba mas la posición de conducción que tenía el otro.... mas hacia detrás. Lo malo de eso es que descargabas sobre la rabadilla, pero podía estirar mas las piernas. Ahora me parece como si fuera mas sentado y si que es cierto que todo el peso se reparte por todo el culete y que vas un poco mas aprisionado porque vas recogido de riñones.
En finsss, cuando lo pruebe en ruta largo os contaré.
Saludos.