Se queda la moto acelerada....
Moderador: CANARIAN
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Javi
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Se queda la moto acelerada....
Hola pandilla!!
He estado buscando por los temas y no he encontrado nada. Me pasa lo siguiente:
Cuando voy con una marcha alta y quito gas, espero a que el motor retenga pero no es asi. Se queda estable con el mismo gas y hasta que no toco el freno no se empieza a desacelerar. (Ya he tenido algun susto en alguna entrada en curva). A vosotros también os lo hace??
Ahora en el mes de Julio nos pasa la garantia y queria asegurarme de que todo funciona correctamente, porque después.......
Muchas gracias y birras fresquitas.
He estado buscando por los temas y no he encontrado nada. Me pasa lo siguiente:
Cuando voy con una marcha alta y quito gas, espero a que el motor retenga pero no es asi. Se queda estable con el mismo gas y hasta que no toco el freno no se empieza a desacelerar. (Ya he tenido algun susto en alguna entrada en curva). A vosotros también os lo hace??
Ahora en el mes de Julio nos pasa la garantia y queria asegurarme de que todo funciona correctamente, porque después.......
Muchas gracias y birras fresquitas.
Carpe diem
- Sheru
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Lo cierto es que es una moto que retiene pero al tener la 5ª tan larga puede que no lo notes tanto. Baja una marcha y te tiene que retener por narices.
Lo que no entiendo muy bien es eso de que "se queda estable con el mismo gas" porque si se quedara el mismo gas tras frenar volvería a acelerar hasta quedarse en el gas que le ibas dando. ¿A que velocidad sueltas el puño y te mantiene la velocidad?
Lo que no entiendo muy bien es eso de que "se queda estable con el mismo gas" porque si se quedara el mismo gas tras frenar volvería a acelerar hasta quedarse en el gas que le ibas dando. ¿A que velocidad sueltas el puño y te mantiene la velocidad?
- calabozo
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- Moto: BMW R 1200 RT
- Ubicación: El Espinillo,MADRID
haz una comprobación sencilla..
arranca la moto y en punto muerto observa el comportamiento girando el manillar a tope
para la izquierda y luego para la derecha.
acelera un pelin en cada posicion y suelta el puño...
debe de recuperar el "cero" en las dos posiciones....
si no es asi tendras que regular el cable del acelerador en sus dos funciones
a) acelerador ... cuando retuerces la oreja
b) decelerador... cuando sueltas y recupera
salu2
arranca la moto y en punto muerto observa el comportamiento girando el manillar a tope
para la izquierda y luego para la derecha.
acelera un pelin en cada posicion y suelta el puño...
debe de recuperar el "cero" en las dos posiciones....
si no es asi tendras que regular el cable del acelerador en sus dos funciones
a) acelerador ... cuando retuerces la oreja
b) decelerador... cuando sueltas y recupera
salu2
respeta...
... serás respetado
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- vnguali
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- Moto: No tengo moto
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hola yo he tenido ese problemilla y es lo que te dice calabozo, el segundo cable que tiene que recojer el acelerador se queda cojido y no recoje , la culpa fue que se oxido el cable y el muelle con el agua de presion para limpiar la moto, esto me paso con la 500 pero el caso es el mismo , el susto que pillas es chico cuando ves que sigue.
tapitas y birritas...
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- vnguali
- Visitante amigo
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- Registrado: 31 Ene 2007, 01:52
- Moto: No tengo moto
- Ubicación: malaga
hola la 900 es distinta en el mecanismo que la 500, en el manillar a la derecha , en la caja del interruptor tenemos dos tubitos metalicos que sobresalen, el primero de arriba es el cable de acelerador y el segundo tubito el de abajo es el cable de desaceleracion comprueba que este firmemente colocado el tubo metalico, si para julio se acaba la garantia llevalo ya que es una tonteria para que te lo ajuste la casa.
tapitas y birritas...
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- John Wayne
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- josemy
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"Modo coña ON"
TU ERES DE LOS MIOS, que ves que te hacen la pirula, GASSS que ves que derrapas GAS, que ves que te adelanta un enlatado GAS, que ves que todos frenan para entrar en la rotonda tu GAS.
"Modo coña OFF"
Esto siempre se lo digo a mi compi del curro, que es camionero y siempre me viene contando que si los motoros estamos locos, que le pegamos unos sustos de la ostia..... , y yo pa joderle simpre le digo GASSSSS GASSSSSSSSSSSSSS, y mas GAS.
Ten cuidado con tanto gas que luego hay que frenar, en algun momento por si no lo recuerdas.
TU ERES DE LOS MIOS, que ves que te hacen la pirula, GASSS que ves que derrapas GAS, que ves que te adelanta un enlatado GAS, que ves que todos frenan para entrar en la rotonda tu GAS.
"Modo coña OFF"
Esto siempre se lo digo a mi compi del curro, que es camionero y siempre me viene contando que si los motoros estamos locos, que le pegamos unos sustos de la ostia..... , y yo pa joderle simpre le digo GASSSSS GASSSSSSSSSSSSSS, y mas GAS.
Ten cuidado con tanto gas que luego hay que frenar, en algun momento por si no lo recuerdas.


