a que velocidad vais en vuestras niñas??

[isaac]

hola a todos............ tenemos custom, esta claro que la velocidad no es lo mas importante..............



cuando me compre la venox, solia ir en carretera a 110-130 por hora, y a ratitos a 140...... pero ahora con la vulcan, son contadas las ocasiones en las que paso de 120, y lo normal es ir a 110 por autovia, y 90-100 por carretera......



a que velocidad soleis ir con vuestras motos??????????????? saludos

[LOKI]

eso es personal,dependiendo de la conduccion.Pero cuando
va mas suave y utiliza menos potencia el motor,es entre 105
y 115 km/h.a partir de 120,ya oyes mas el motor,y notas
que se revoluciona.Pero a la misma marcha que llevabas
puedes hacer miles de km's sin enterarte...ni el motor tampoco

[LOKI]

eso es personal,dependiendo de la conduccion.Pero cuando
va mas suave y utiliza menos potencia el motor,es entre 105
y 115 km/h.a partir de 120,ya oyes mas el motor,y notas
que se revoluciona.Pero a la misma marcha que llevabas
puedes hacer miles de km's sin enterarte...ni el motor tampoco

[John Wayne]

Yo normalmente no paso de 200. Pero a veces me despisto, y bajando algún puerto o pendientes pronunciadas la he llegado a poner a 280 o incluso 300 km/h. Pero no es lo normal, y además, cuando me doy cuenta suelto gas y vuelvo a una punta de eso, unos 200, eso si no es mi mujer la me que da pellizquitos para que no corra tanto. Además. a más de eso me hace turbulencias y no voy cómodo. Pero claro, sobre gustos. Eso sí, he de decir que la mía es roja, que nadie piense que se pone así de vergüenza, eh?

[John Wayne]

No, ya la he deslimitado, pero la verdad ejjjque ni se nota, tío.

[LOKI]

limitado esta el que la lleva.
A 300 con una roja?...........anda yaaaaaaaa.
de todos es sabido,que mas de 285 o 290 y en las mejores condiciones
sin viento,y sin paquete,alforjas etc etc.
280 y soy generoso vaquero....que lo sepias

[cartagines]

Hola Issac, saludos. Al igual que tú mi primera "vespino", fue una Venox, motocicleta que aún conservo. Mejor dicho la tiene mi 2º hijo pues se la regale, y he de decir en su favor que salio buenisima, no ha dado ni un problema, eso si es de carburación. Suelo utilzar moto a diario para ir al municipio donde trabajo( siempre que el tiempo no este de lluvia). Voy por autovia de tres carriles, así que te puedes hacer una ídea, salvo accidente, la circulación es bastante fluida y se puede alcanzar cierta velocidad. Parte del regreso es cuesta arriba y ahí es donde se marca la diferencia. La Vulcan no es desde luego un "pepino", pero tiene un par de motor de mucho cuidado. Para que te puedas hacer una ídea de lo que te hablo, te dire que mido sobre 1,80, peso 145 kg, mi esposa unos 60 kg y a eso suma el peso de la moto con sus accesorios, y cuando llego al inicio de la subida, simplemente le doy al indicador, me deslizo hacia la izquierda le doy caña al gas, y veo como voy adelantando con una gran facilidad y sin esfurzo a todos los vehiculos y dejandolos bien atras. Con la Venox, tenía que reducir a 4ª y como tuviera viento de frente a 3ª y por supuesto, sin salirme del carril derecho. Con la Vulcan tengo la sensación de ir sobradisimo y eso que es solamente una 900. No quiero ni pensar lo que sentira mi amigo y colega Jesús " El Chini" en su 1.600, y pesa la mitad que yo. Para mi entender Custom es = potencia y un estilo diferente de viajar en moto. Saludos desde Gran Canaria.
PD. Que qeude bien claro que esto no es un ladrillo, sino un bloque de: A... veinte.

[Heitbell]

Personalmente me encanta la velocidad de ruteo de 90 a 110 km/hora.

La moto la tengo limitada (vn900) y mido dos metros y peso unos 105kg, si le retuerzo la oreja en llano no me pasa de los 130.

Pero como digo, si voy tranquilo haciendo mi rutilla la velocidad de 90 a 110 es la que más me gusta, ya que se disfruta más del paisaje.

[Gondoliere]

Tengo una VN800 y una VN2000 aunque la 800 raramente la utilizo.
Con las 2000 depende de muchos factores.

Solo y por autovia 130/140 Km/h
Solo y por autopista + de 140 Km/h (si no hay radares) y si son cientos de Kms a veces a 160/170 Km/h
En carreteras nacionales aprox 10Km/h más de lo permitido

Cuando voy con mi mujer con respecto lo anterior solo varia en la autopista (sin radares) que no suelo exeder 150 Km/h

Ya se...ya se..., hay que respetar las normas. Pero por autopista y autovia me siento seguro y las normas los limites no se han impuesto por seguridad sino por consumo.

[LOKI]

lo que pasa es que John Wayne va siempre escopetado
y en la moto hay que relajarse y disfrutar.
Pero si a el le gusta ir asi.............hasta que le pille un radar
y de con los huesos delante de su señoria

[calabozo]

yo no paso de 220 .....jajaja

alterna monofásica


salu2

[JFBudia]

La mejor velocidad es la permitida por la ley!!!!

[Charly]

Hola, pienso que la velocidad optima para ir con nuestras burras está entre 100 y 120 k/h. (recordad que el contador suele marcar de 10 a 15 kilometros menos de lo real...) pero eso no quiere decir que en alguna ocasion (adelantamiento, etc...) haya sobrepasado esta, 140-150...pero son lo menos, me gusta estar en los limites que marca trafico, incluso por debajo...por todas las razones, seguridad, prudencia, economia de consumo y por descontado por el bosillo...o saca
!!!Saluditos y birritas!!!

[Pirasaki]

Olas


Yo con mi 900 suelo ir como máximo al límite de velocidad legal excepto en ciudad en que es difícilísimo mantenerse por debajo de los 50 Kms./h . En carretera 90-100 y en Autopista 100-110 . No es tan sólo por temor a multas y pérdida de puntos sino por mi propia seguridad y porque he descubierto que es la velocidad en la que me siento realmente cómodo . Si paso de 120 la vibración me empieza a molestar.

Por cierto , yo también tuve una Venox - de carburación- y sólo puedo hablar bien de ella . Las velocidades eran las mismas que con la Vulcan con la salvedad que tenías que cambiar marchas más a menudo .

V´sss

[isaac]

cuanto ex-venoxero........... que gran moto............ una pena no poder haberla mantenido........saludos

[Corlleo]

JFBudia, estoy contigo: yo llevo mi VN800 dentro de los límites en cada tipo de vía (con unos 10 km/h por arriba, pero es un secreto, no se lo rajéis a la DGT)

Salúos y sacad vuestras burras a pastar, no a acalorarse, joé!!!

[banano2003]

MI VELOCIDAD EN CARRETERA-AUTOVIA-AUTOPISTA ES LA MISMA ENTRE 120 Y 130
CUANDO VAMOS A ALGUN SITIO EN CONCRETO.
PERO CUANDO VAMOS A DESCUBRIR SITIOS NUEVOS LA VELOCIDAD ES DE 100-110

[Saltamontes]

A mi me cuesta mucho pasar de 100..... sobre todo con la marcha atrás.

Más que nada, porque me molesta mucho ir con el cuello retorcido hacia atrás y luego me duele la espalda.

[Carliños]

En utopista 120, pero en alguna ocasión la he puesto a 150. Se que no es correcto, pero la he llegado a poner. A mi no me da problemas a la hora de darle caña, pero si que es cierto que entre 100 y 120 la moto va muy bien y lo que pase de ahí consume un poco más. Normal, más revolucionada.

[Sombra]

Yo hago como John Wayne. Suelo ir a velocidad de crucero sobre los 200, pero a veces me molesta un poco el ruido de las revoluciones y le meto quinta, y sube a 250. jejejejeje.

Prefiero huir de las vias rapidas y las autopistas, asi que ire... no se, a una media de 90 - 100. Y si no hay mas remedio que coger alguna autopista, pues depende si va a ser un ratito o algo mas largo. Si va a ser un ratito, aprovecho y le meto chicha, y si va para mas largo, como me molesta el tema de las turbulencias y tal, con ir a 120-130 tengo de sobra.