SI efectivamente hice esa modificacion, inicialmente probe con 4 huecos con el fin de verificar la "calidad" del sonido y su potencia, sonaba como un mustang "the boss" jejejeje, sin embargo en desaceleracion sentia un poco "ahogado" el sonido,....... despues de unas tres semana de pruebas me decidi y le hice los 8 huecos a cada uno.Barbita75 escribió:DnKiKe
eso que les has hecho a los escapes
es la famosa operación "taladro" a los originales ???
lo de quitar la tapita , cortar el tubo y taladrar?
un saludo
La modificacion de los originales es relativamente sencilla, sin embargo requiere de las herramientas descritas y de buen pulso y obviamente del tiempo.........que para que las cosas queden bien debes dedicarles tiempo y amor.
Varias semanas despues y luego de un viaje donde se derritio una de mis alforjas sobre el exhosto (
grrr) hoy los he pintado nuevamente con una mezcla de negro mate mate para los deflectores de calor y negro semi mate para los tubos como tal........y a quedado, como dicen en españa de pu...a madre!Eso si, buena lija para desbastar y buena lija fina para repasar (lijas de agua por favor)......con eso y bueeena paciencia a quedado al pelo.!
