modificar asiento VN 800

[Lucky]

Hola a todos, estoy pensando en ponerle un asiento monoplaza a mi 800, el que he visto de la drifter es muy bonito, pero vale un guebo con perdón. Así que he pensado en partirle el original en dos piezas. Lo he desmontado y no creo que sea complicado, no tengo problema con cortar, soldar, etc., además tengo de vecino a un tapicero que es un figura y con el tapizado no habría problema, aparte que es colega y me cobra barato.
Sabeis de alguien se se haya metido en esta faena? Lo digo para orientarme sobre el proceso si le ha salido bien.
Agradezco ayuda.
Un saludo regado con cerveza.

[arpagon]

Si el tapicero es tan bueno como dices, no vas a tener ningún problema, el sabrá que hacer...

[AzraelVN800]

aqui puedes ver un manitas que es lugar de cortar el original se hizo uno desde cero.
http://blog.iespana.es/lospelagatos

[oyama_kai]

Hola lucky oye hagas como lo hagas pon alguna fotito despues que yo tambien tengo pensado cortar el original desde hace mucho tiempo, tambien estube pensando en hacer lo de blog que a puesto azrael800 pero no tenia ni sitio ni tiempo asi alfina lo deje pasar.

De todas formas lucky te acosejo que te lo pieses bien si te decides en cortar el original ya que si luego no keda bien seria una putada, yo lo que tnego pensado es que, antes de meterle mano a mi asiento me kiero comprar uno de segundamano aunque este en mal estado y meterle mano asi si sale algo mal siemple tendre el otro jaja. un saludo

[francusto]

haztelo tu mismo, te saldrá por 4 duros, siempre tendrás el original y no es nada, nada, complicado, gracias Azrael por lo de manitas pero para nada, en casa me tenias que ver!, un chapuzilla... por eso digo que para nada fue complicado hacer el asiento, solo tener todo a mano y preparado y paciencia....

saludos y cervecitas para todos desde extremadura...

[AzraelVN800]

yo tambien estoy con la idea de hacermelo de fibra que ya he hecho alguna cosa de fibra y no es complica y tiempo tengo por que estoy parado lo que me falta es dinero tambien por lo mismo. Eso si el dia que me decida subire unas fotillos

[Lucky]

gracias por las respuestas y por el enlace, me ha ayudado a envalentonarme.
He pensado en cortarlo y la parte trasera se quedaría con el enganche, lo tendria que mover unos centímetros para atras, y al delantero hacerle una pletina en la parte trasera que iría atornillada al guardabarros tal como lo tenía en la drag star, así los dos son independientes de quitar o poner. En las cogidas es donde me tengo que esmerar para que sea fácil desmontarlos según se necesite. Voy a estrujarme la neurona que me queda para no joderla.
Ya pondré un dibujillo del planteamiento, aunque antes del asiento le voy a cambiar el guardabarros delantero, el manillar y una sorpresilla que como me salga bien se va a quedar de puto lujo.
Gracias de nuevo y una birras fresquitas con tapa.

[SITOPIPO]

apañero, no lo cortes, desmonta<el original, sacale el molde de fibra y este lo
tapizas, en este mismo apartado ahi un post con las<esplicaciones y fotos ilustrando,
de esta forma conservas el original.

[Lucky]

gracias SITOPIPO, se que lo dices de buena fé, el tema es que si hago uno, tengo que hacer otro para el copiloto ya que la parienta se viene a veces, y para hacer dos prefiero cortarlo y ya tengo los dos.
Si hiciera sólo uno tendría que buscar la forma para que las cogidas sirvieran para el original tambien y esto lo veo más trabajoso.
En fín, ahora estoy con el guardabarros y el manillar, todavía tengo tiempo para pensarlo bien antes de meter la pata
Saludos

[SITOPIPO]

al individual se le hacen los anclajes donde va el anclaje del original y solo tienes que quitar y poner dos tornillos cuando valla la parienta, en el post de nuestras bichas puedes ver mi moto y lo veras

si cortas el original, no tendras forma de anclar la parte del acompañante, yo al final compre uno.

[Lucky]

gracias de nuevo SITOPIPO, tendré en cuenta tu idea antes de meterme en faena, tengo que medir mucho y tenerlo todo claro antes de empezar.
Un saludo